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2021 04/ 19 18:12:34
來源:新華網(wǎng)

賈翔:汽車產(chǎn)業(yè)將向智能領域和新能源應用領域進行產(chǎn)業(yè)融合

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  新華網(wǎng)上海4月19日電 第十九屆上海國際車展于4月19日拉開大幕。愛馳汽車公關總監(jiān)賈翔做客新華網(wǎng)車展現(xiàn)場訪談間時表示,未來汽車產(chǎn)業(yè)會向智能領域和新的能源應用領域進行產(chǎn)業(yè)融合。

愛馳汽車公關總監(jiān)賈翔

  賈翔表示,愛馳汽車計劃在2022-2025年轉型成為成為一家數(shù)字化驅動的智能科技公司,到2025年以后,愛馳汽車力爭成為全球重新定義的智能生態(tài)出行體系關鍵參與者,推動產(chǎn)業(yè)融合與創(chuàng)新發(fā)展。他認為,未來汽車產(chǎn)業(yè)會向智能領域和新的能源應用領域進行產(chǎn)業(yè)融合,這個產(chǎn)業(yè)融合的參與者不一定是傳統(tǒng)的汽車制造業(yè),很有可能是掌握著大數(shù)據(jù),擁有科技實力的科技型公司,這個融合的大趨勢和技術進步息息相關。

  賈翔表示,現(xiàn)階段愛馳汽車有三個層面的工作要做,第一保持勢能,第二直面用戶,第三創(chuàng)新突破。

  保持勢能,是因為愛馳汽車自誕生之初就秉持國際化“基因”,并且在這方面取得了不俗的成績,目前愛馳已經(jīng)在德國、荷蘭、比利時、法國、丹麥等國家,以及以色列等科技發(fā)達國家,陸續(xù)開售。接下來,我們會以更快的速度向北歐擴展。

  直面用戶,因為愛馳汽車作為新創(chuàng)車企,必須要跟用戶在一起,所以在愛馳內部甚至有一個說法叫做當“全員店小二”。愛馳不僅在銷售端,包括研發(fā)、制造、服務、用戶運營等全鏈條上,都強調直面用戶,全面貫徹以“用戶為中心”的理念。用戶體驗不僅是產(chǎn)品和服務,還包括用戶運營層面,比如APP,小程序,都會不斷地有用戶積極參與,激發(fā)用戶跟商家產(chǎn)生高頻互動,愛馳也在用戶層面積極探索嘗試。

  創(chuàng)新突破,實現(xiàn)產(chǎn)品多樣化。愛馳即將在今年上市第二款車U6,這款車同樣誕生于愛馳汽車純電專屬MAS平臺,融合了跨界休旅與轎跑車的特色,定位于A+級智能純電轎跑SUV。愛馳想用這款車觸達更具有活力、更愿意積極探索突破、具有創(chuàng)新精神的年輕人。

  賈翔介紹,愛馳今年的銷量增長速度非???,畢竟愛馳汽車的成立才短短四年,產(chǎn)品上市兩年,事實上真正在市場運作的時間不到一年(9個月)。愛馳的優(yōu)勢是海外市場,他對愛馳的發(fā)展充滿信心。

  在談到碳達峰、碳減排的問題時,賈翔表示,去年愛馳汽車在歐洲銷售的時候,就參與到了這個全球體系之中。今年兩會期間國家也提出來了構建中國的碳交易平臺和中國的節(jié)能減碳,對此,愛馳深受鼓舞。此前,愛馳積累了很多全球化的關于碳排放、碳達標和碳交易方面的經(jīng)驗,也愿意在國內市場運作過程中發(fā)揮自己的綿薄之力。

【糾錯】 【責任編輯:吳曄 】
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