公司黨委制定了學習貫徹黨的十九大精神方案，要求各基層黨組織掀起學習宣傳貫徹的熱潮，以黨的十九大精神增強提高執(zhí)行力。奇瑞采取的方式包括“請進來”，邀請宣講團專家講師現(xiàn)場解讀黨的十九大精神；“走出去”，公司黨員領導干部、黨員代表多次參加上級組織的各類宣講報告，以及十九大代表講精神、談感受等活動。在公司內(nèi)部，通過組織上黨課，輔以發(fā)放黨的十九大精神學習用書、編制十九大精神專題學習材料、組織十九大精神測試等多種形式，推動全員學習貫徹黨的十九大精神。 公司黨委制定了“原汁原味學、核心關(guān)鍵學、專家解讀學、結(jié)合崗位學”四個階段的計劃，根據(jù)四個階段的學習特點，組織黨群部門每月編制一期專項學習材料，每期材料附上“小測試”題目以鞏固學習效果。以基層黨組織為主體開展宣講工作，有效做到了全面覆蓋、效果到位。 2018年，按照公司黨委制定的專項計劃，將按照“專家解讀學、結(jié)合崗位學”兩個階段的要求，重點結(jié)合公司和崗位實際貫徹落實黨的十九大精神。奇瑞計劃開展基層黨組織學習主題口號展、黨員征文、個人主題實踐活動，以黨的十九大精神指導和推動各項工作。

公司黨建工作按照“保證、監(jiān)督黨和國家方針政策在公司的貫徹執(zhí)行，參與企業(yè)重大決策和重要工作推進，黨員隊伍建設，推進企業(yè)文化建設，黨的群團工作”五大任務模塊，滾動設置五年規(guī)劃任務和年度KPI分解，服務和保障企業(yè)發(fā)展。 公司黨委充分發(fā)揮把方向、管大局、保落實的領導作用，著力推進黨的領導和企業(yè)經(jīng)營互相促進。包括三方面，一是嚴格落實主體責任。構(gòu)建黨建工作問責體系，每年初與黨政班子成員逐級簽訂經(jīng)營目標、“一崗雙責”和“陽光工程”管理目標責任書。二是完善規(guī)范決策程序。按照中央和省、市委的要求，修訂完善《黨委議事規(guī)則》、《公司授權(quán)系統(tǒng)》等制度和流程，在公司的中長期戰(zhàn)略、股權(quán)激勵方案、股權(quán)變動議案、中層以上領導干部任免等重大決策上，嚴格遵循黨委先行研究，董事會、職代會依法決策，經(jīng)營管理委員會執(zhí)行落實的程序。三是不斷延伸組織覆蓋。奇瑞的工廠和黨員開拓到哪里，黨組織就建設到哪里，黨員的先鋒模范作用就發(fā)揮到哪里。 奇瑞按照“戰(zhàn)略地圖”抓黨建。運用管理模型的戰(zhàn)略地圖，將黨建工作對應公司戰(zhàn)略、經(jīng)營的貢獻度進行目標規(guī)劃、分解，最終落實到KPI指標和工作計劃中。推進海外黨組織建設。奇瑞開拓海外市場的團隊中，2/3成員常駐海外。由于海外員工工作地點社會形態(tài)復雜、項目任務艱巨，為保持團隊的凝聚力和戰(zhàn)斗力，奇瑞將海外黨建工作融入企業(yè)文化建設。奇瑞國際黨委通過專題講座、網(wǎng)絡平臺等多種手段，確保黨組織生活“不掉線”，推動企業(yè)海外項目健康穩(wěn)定發(fā)展。

奇瑞希望通過優(yōu)化管理，特別是體制機制上的改革創(chuàng)新，變得更加市場化，真正以客戶為中心，把市場需求和壓力轉(zhuǎn)變成各部門的動力，這是奇瑞當前也是未來改革的一個重點。 2017年是奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年。除了繼續(xù)夯實正向體系的優(yōu)勢之外，開始探索優(yōu)化頂層結(jié)構(gòu)，把原來20多個公司領導管理的業(yè)務，整合梳理成六大模塊。未來在人員考核與激勵、高層決策機制等方面，都將會圍繞這個方向變得更快、更精準。

近年來，奇瑞在V字型正向開發(fā)體系的基礎上，建成融合奇瑞、奇瑞捷豹路虎、觀致的研發(fā)人才和流程的協(xié)同研發(fā)的“大研發(fā)”格局，形成了從整車、動力總成、關(guān)鍵零部件開發(fā)到試制、試驗較為完整的產(chǎn)品研發(fā)體系。通過自主創(chuàng)新，奇瑞在高端發(fā)動機、CVT無級變速器、新能源以及智能互聯(lián)等核心技術(shù)上獲得突破，帶動了全系產(chǎn)品的全面技術(shù)升級。截至2017年底，奇瑞累計申請專利15612件，授權(quán)專利9835件，位居中國汽車企業(yè)前列。 智能互聯(lián)、新能源將引發(fā)汽車行業(yè)的又一次革命，奇瑞在這兩大領域進行了重要的戰(zhàn)略布局。在新能源技術(shù)方面，奇瑞堅持純電動技術(shù)與插電式混合動力技術(shù)并行發(fā)展的技術(shù)路線，先后承擔了20余項國家“863”計劃的節(jié)能與新能源汽車重大專項。截至目前，奇瑞在新能源方面累計申請專利770余項，其中發(fā)明專利600余項。未來，奇瑞的電動車產(chǎn)品技術(shù)涵蓋插電式混合動力、純電動、增程式電動車、電動四驅(qū)的新能源汽車，預計到2020年，奇瑞將實現(xiàn)全部車型電動化。 在智能互聯(lián)技術(shù)方面，奇瑞于2010年開始研發(fā)智能汽車技術(shù)，經(jīng)過數(shù)年的努力，目前已掌握車道線檢測、毫米波雷達數(shù)據(jù)處理、車輛檢測、局部路徑規(guī)劃等智能車輛底層控制技術(shù)。計劃到2020年，奇瑞實現(xiàn)L3級自動駕駛車的量產(chǎn)；到2025年，實現(xiàn)L4級自動駕駛車的量產(chǎn)。