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“蛟龍”從這里出發(fā)——國家深海基地“探密”
2018-01-28 09:16:53 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社青島1月28日電? 題:“蛟龍”從這里出發(fā)——國家深?;亍疤矫堋?/font>

  新華社記者蘇萬明

  冬日,青島市即墨區(qū)鰲山衛(wèi)的“鰲頭”,靜靜面對(duì)廣袤的黃海。前方一道大壩將大海劃開,兩側(cè)的草島和柴島兩島環(huán)抱,把一片靜謐的小海灣攬入懷中。

  這里就是國家深?;?,我國大型深海裝備業(yè)務(wù)化運(yùn)行支撐基地,也是世界上第五個(gè)深海技術(shù)支撐基地。我國深海科考最核心的載體“蛟龍”號(hào),即“安家”于此。隨著 1月上旬“‘蛟龍’號(hào)載人潛水器研發(fā)與應(yīng)用”項(xiàng)目被授予國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng),這里再次吸引了世人的目光。

  這是國家深?;赝庖痪埃?017年12月19日攝)。新華社記者 李紫恒 攝

  國際級(jí)的深??瓶脊卜?wù)平臺(tái)

  上世紀(jì)90年代,中國幾乎沒有參與深??蒲泻涂碧降膶?shí)力。相比之下,一些發(fā)達(dá)國家競(jìng)相投入巨資研發(fā)深海高技術(shù)裝備、建設(shè)深海保障基地,獲得許多重要科學(xué)發(fā)現(xiàn),在深海資源勘探、開采和利用等方面也取得巨大突破。

  2002年,我國科學(xué)界正式提出建立國家深?;兀?013年11月8日,基地開工建設(shè)。

  “凝聚全國深海科學(xué)研究的力量,吸引國內(nèi)外海洋科技高端人才,成為深??茖W(xué)技術(shù)開發(fā)的引擎以及深海產(chǎn)業(yè)孵化的橋頭堡。這是國家給予基地的定位和厚望?!眹疑詈;毓芾碇行闹魅斡诤檐娬f。

  于洪軍介紹,基地承擔(dān)深海技術(shù)裝備的研發(fā)和試驗(yàn),開展深海基地調(diào)查船舶、重大裝備等的運(yùn)行和管理,承擔(dān)潛航員和重大裝備操作人員的選拔、培訓(xùn)和管理,組織開展深海資源勘探、科學(xué)考察、環(huán)境觀測(cè),以及深??茖W(xué)考察的國際合作與交流、深海技術(shù)成果的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化與服務(wù)等工作。

  位于海灣前方中央位置的綜合科研業(yè)務(wù)辦公樓,既滿足深?;鼗巨k公需求,同時(shí)具備深海裝備研發(fā)實(shí)驗(yàn)、大洋通訊指揮等科研業(yè)務(wù)功能。前方的深海超高壓環(huán)境模擬車間、試驗(yàn)檢測(cè)水池及船塢、潛航員訓(xùn)練水池、維修維護(hù)主廠房、機(jī)修及電修車間,則可以對(duì)潛水器和各種深??蒲性O(shè)施與設(shè)備、儀器儀表等進(jìn)行試驗(yàn)研究、檢測(cè)、維修、保養(yǎng),是深?;氐墓δ芎诵膮^(qū)。遠(yuǎn)處,則安裝港口燈塔導(dǎo)航及大洋通信岸臺(tái)天線、VHF水聲通信岸上設(shè)施及相關(guān)配套的收發(fā)信機(jī)房,滿足基地對(duì)遠(yuǎn)洋航行的大洋考察船指揮、控制要求。

  這是國家深?;貪撍髟囼?yàn)水池車間內(nèi)等比例“蛟龍”模型(2017年12月19日攝)。新華社記者 李紫恒 攝

  “蛟龍”從這里出發(fā)

  “近年來,我國提出了建設(shè)海洋強(qiáng)國的戰(zhàn)略?!札垺?hào)的研制就是在這一背景下加快提上日程的?!眹疑詈;毓芾碇行狞h委書記劉保華說。

  “蛟龍”號(hào)載人潛水器是一艘由中國自行設(shè)計(jì)、自主集成研制的載人潛水器,2002年被列為863計(jì)劃重大專項(xiàng)。其長(zhǎng)、寬、高分別是8.2米、3.0米與3.4米,空氣中重量約22噸,最大荷載240公斤,最大速度為2節(jié),巡航速度1節(jié),最大工作設(shè)計(jì)深度為7000米。

  2009年8月18日,“蛟龍”號(hào)首次海試,首潛38米,邁出了中國載人深潛第一步。此后至2012年,“蛟龍”號(hào)取得1000米級(jí)、3000米級(jí)、5000米級(jí)和7000米級(jí)海試成功。2012年6月,它在馬里亞納海溝成功創(chuàng)下7062米同類型載人潛水器最大潛深紀(jì)錄。

  2013年6月5日至9月24日,“蛟龍”號(hào)開展了首個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次,獲得圓滿成功,也標(biāo)志著“蛟龍”號(hào)實(shí)現(xiàn)了從海試階段到應(yīng)用階段的轉(zhuǎn)變。

  據(jù)介紹,自海上試驗(yàn)以來,“蛟龍”號(hào)共成功下潛158次,總計(jì)歷時(shí)557天,總航程超過8.6萬海里,實(shí)現(xiàn)了100%安全下潛,取得了豐碩的深??瓶汲晒K诙鄠€(gè)海域的海山區(qū)、冷泉區(qū)、熱液區(qū)、洋中脊,探索了多個(gè)海底“礦區(qū)”,幫助科學(xué)家們?nèi)』亓舜罅可詈I飿悠?、富鈷結(jié)殼樣品、多金屬結(jié)核樣品、巖石樣品、沉積物樣品、海水樣品等,并對(duì)海山、熱液、海溝等典型海底地形區(qū)域有了初步的探查。

  “‘蛟龍’號(hào)可以覆蓋全球99.8%海洋區(qū)域,成為國家推進(jìn)地球資源探索的重要保障,成為我國參與未來國際海洋競(jìng)爭(zhēng)的重要力量?!眲⒈HA說。

  這是國家深?;貪撍髟囼?yàn)水池車間內(nèi)等比例“蛟龍”模型各部分細(xì)節(jié)(拼版照片,2017年12月19日攝)。新華社記者 李紫恒 攝

  “七龍?zhí)胶!眻A“五洋捉鱉”夙愿

  寒冬時(shí)節(jié),“蛟龍”號(hào)靜靜躺在國家深?;卦囼?yàn)水池旁,正在進(jìn)行大修和升級(jí)改造。“經(jīng)過這次改造,‘蛟龍’號(hào)將更加強(qiáng)大?!倍啻闻c“蛟龍”號(hào)“生死相依”的潛航員傅文韜說。

  目前,一艘新的4000噸級(jí)載人潛水器支持母船也正在建造中,未來它也將??吭谏詈;卮a頭,和“蛟龍”號(hào)一起,實(shí)現(xiàn)更高效率、更高質(zhì)量的深??瓶?。

  “2018年將是我國深海事業(yè)值得期待和非常關(guān)鍵的一年。”劉保華說。我國將以“蛟龍”號(hào)載人潛水器、“海龍”號(hào)纜控(無人有纜)潛水器、“潛龍”號(hào)自治(無人無纜)潛水器組成的“三龍”深海裝備體系為抓手,推進(jìn)“蛟龍”號(hào)和“潛龍二號(hào)”的技術(shù)升級(jí)與應(yīng)用,參與并加快11000米ARV系統(tǒng)的研發(fā)與海上試驗(yàn),繼續(xù)推進(jìn)深海技術(shù)創(chuàng)新突破。

  根據(jù)國家海洋局的規(guī)劃,下一步,我國還將繼續(xù)構(gòu)建“七龍?zhí)胶!绷Ⅲw深海探測(cè)網(wǎng)絡(luò),即在原有“三龍?zhí)胶!钡幕A(chǔ)上,增加深海鉆探的“深龍”號(hào)、深海開發(fā)的“鯤龍”號(hào)、海洋數(shù)據(jù)云計(jì)算的“云龍”號(hào)以及作為立體深海科考支撐平臺(tái)的“龍宮”,持續(xù)、充分地勘探海洋特別是深海。

  中國大洋協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)兼辦公室主任劉峰日前向媒體表示,我國載人潛水器的研發(fā)方面,除了“蛟龍”號(hào)之外,4500米級(jí)載人潛水器“深海勇士”號(hào)已經(jīng)通過驗(yàn)收,將在2018年投入深??蒲小V写毓?02研究所葉聰團(tuán)隊(duì)和上海海洋大學(xué)崔維成團(tuán)隊(duì)的1.1萬米級(jí)全海深載人潛水器也正在全力研制中。

  “‘可上九天攬?jiān)?,可下五洋捉鱉’是中華民族的夙愿。深潛器技術(shù)的不斷進(jìn)步,將帶著我們走向更深的海底,探索更廣闊的海底世界?!眲⒈HA說。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 楊婷
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