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佛山地鐵工地塌陷事故現(xiàn)場(chǎng)追蹤
2018-02-09 22:19:23 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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  新華社廣州2月9日電 題:佛山地鐵工地塌陷事故現(xiàn)場(chǎng)追蹤

  新華社“中國(guó)網(wǎng)事”記者毛鑫 周穎

 ?。苍拢啡胀戆l(fā)生的佛山地鐵工地坍塌事故的搶險(xiǎn)救援工作仍在緊張進(jìn)行中。根據(jù)佛山市政府新聞辦通報(bào),截至8日晚上7時(shí)5分,在事故中失聯(lián)的三名工作人員已找到兩名,但經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)診斷均已無(wú)生命體征。至此,佛山地鐵工地塌陷事故死亡人數(shù)增至10人,另有9人受傷,1人失聯(lián)。截至9日下午5時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮部仍在實(shí)施應(yīng)急救援方案,搜救失聯(lián)人員。

  雙向8車(chē)道的路面塌陷成大水坑

  此次發(fā)生事故的佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)呈東西走向,建成后將成為聯(lián)系佛山與廣州的快軌通道。目前一期規(guī)劃線(xiàn)路長(zhǎng)度32.3km,其中地下線(xiàn)22.9km,地面和高架線(xiàn)路8.3km。此次塌陷事故發(fā)生在中交二航局標(biāo)段綠島湖至湖涌盾構(gòu)區(qū)間,這段施工區(qū)間正位于季華路下面。

  佛山市禪城區(qū)交警部門(mén)7日晚22時(shí)發(fā)布消息稱(chēng),季華西路一環(huán)橋底西側(cè)300米處出現(xiàn)路陷。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,塌陷路段發(fā)生在季華西路一環(huán)橋底到佛山國(guó)際衛(wèi)浴城附近路段之間,周?chē)嗍菑S房和物流倉(cāng)庫(kù),建筑密度低,比較空曠。

  記者在距離現(xiàn)場(chǎng)最近的一棟在建樓房上觀察到,事發(fā)路段的路面已經(jīng)斷裂成很多塊,瀝青路段大塊脫落。塌陷區(qū)東西方向長(zhǎng)30多米,南北貫穿道路,雙向8車(chē)道的道路連同道路中間的隔離帶以及北邊人行道均發(fā)生塌陷,總塌陷面積約有2個(gè)籃球場(chǎng)大小。塌陷區(qū)中間形成一個(gè)大坑,其中有大量積水,原先位于隔離帶中的七八米高的樹(shù)及十幾米高的路燈全部倒在水中,不少地下管道斷裂,裸露在外。

  距離現(xiàn)場(chǎng)不足50米的地方就有一條河涌,記者注意到,已經(jīng)有兩臺(tái)工程車(chē)輛在進(jìn)行截流排水作業(yè)。在靠近塌陷區(qū)的一邊,河道表面僅剩少量積水。

  兩天不間斷救援 傷亡者均為項(xiàng)目工作人員

  事故發(fā)生后,佛山市迅速組建了現(xiàn)場(chǎng)指揮部,交警、燃?xì)?、供水、供電、通信等相關(guān)部門(mén)對(duì)道路進(jìn)行了封閉,并對(duì)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的管線(xiàn)進(jìn)行了斷水?dāng)嚯姅鄽猓瑢?duì)沿途河涌進(jìn)行了截流疏導(dǎo)。隨著地鐵施工區(qū)井下情況穩(wěn)定,救援人員進(jìn)入隧道,不斷向井下輸送氧氣,以及運(yùn)送擔(dān)架、手電筒等救援設(shè)備,并調(diào)用3臺(tái)水泵緊急排水,同時(shí)調(diào)用數(shù)臺(tái)空氣壓縮機(jī)進(jìn)行井內(nèi)通風(fēng)。

  經(jīng)緊急救援,7日晚間共救出9名施工人員,分別被送到禪城區(qū)中心醫(yī)院、佛山市中醫(yī)院等,目前均無(wú)生命危險(xiǎn)。事故現(xiàn)場(chǎng)救援人員仍在進(jìn)行井下泥沙清理,盡最大努力搜救最后一名失聯(lián)人員。

  據(jù)佛山市宣傳部門(mén)消息,此次事故中的傷亡者全部為項(xiàng)目組施工人員。為防止發(fā)生次生事故,現(xiàn)場(chǎng)指揮部已安排專(zhuān)門(mén)力量,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)地表及附近建筑物沉降進(jìn)行監(jiān)測(cè),并組織地質(zhì)、地鐵、道路交通等相關(guān)專(zhuān)家,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查論證透水來(lái)源等技術(shù)原因,研究確定應(yīng)急處置方案,組織開(kāi)展安全評(píng)估并切實(shí)抓好落實(shí),全力防止次生災(zāi)害發(fā)生。

  事故調(diào)查組已成立 原因正在調(diào)查中

  關(guān)于事發(fā)原因,此前佛山市官方通報(bào)稱(chēng),主要是佛山地鐵2號(hào)線(xiàn)一期工程中交二航局標(biāo)段綠島湖至湖涌盾構(gòu)區(qū)間右線(xiàn)工地7日晚7點(diǎn)突發(fā)透水,作業(yè)工人嘗試堵漏未果,至當(dāng)晚8時(shí)40分左右,現(xiàn)場(chǎng)透水面積擴(kuò)大,導(dǎo)致隧道管片變形及破損,引發(fā)地面季華西路30多米路段坍塌。

  施工方中交二航局的一名來(lái)自河南的施工人員說(shuō),透水指的是施工過(guò)程打穿了地下含水層,原來(lái)含水的土層下方水位劇烈下降,土質(zhì)疏松,導(dǎo)致地下水和砂涌向盾構(gòu)機(jī)和已成型的隧道內(nèi),進(jìn)而發(fā)生地面沉降。

  目前,廣東省政府已成立事故調(diào)查組。據(jù)佛山市宣傳部門(mén)介紹,國(guó)家安監(jiān)總局已派出工作組來(lái)到事故現(xiàn)場(chǎng),具體事故原因還在調(diào)查中。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 張樵蘇
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