4月23日,數字公民安全解碼芯片亮相首屆數字中國建設成果展覽會。新華社記者魏培全攝
議論風生
發(fā)展共享單車、外賣、茅臺,非但不與發(fā)展芯片行業(yè)矛盾,反而能為其蓄力。拿這些品類當芯片發(fā)展滯后的“替罪羊”,這個邏輯無法成立。
中興被美國制裁事件,相關討論仍未停歇?,F在出現這樣一種論調:茅臺那么貴,外賣、共享單車燒錢那么多,都是在浪費社會資源,但大國競爭,光靠茅臺,靠送外賣與共享單車,中國“永遠贏不了未來的競爭”。
把茅臺、共享單車、外賣與芯片硬拉在一起作比較,確實能得出某些似是而非的富有沖突性結論。但正如創(chuàng)投人朱嘯虎說的,“如果連普通百姓吃穿住行的基本需求都滿足不了,我們更贏不了未來的競爭?!?/p>
外賣、共享單車、網約車、街邊的小餐館、茅臺酒,是市場經濟中的現象,也是中國人生活越變越好的證明。這些現象不用為中國芯片行業(yè)的落后負責。因為他們本身并沒有錯,衣食住行,老百姓的幸福生活不是一件可有可無之事,而是國家的根本目的。
回溯整個改革開放的歷史,就是中國人從吃飽到吃好,從穿暖到穿好,逐步滿足基本需求的過程。
最初,一些人冒著風險偷偷摸摸用糧票換雞蛋,后來有了自由市場,再后來,個體戶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、集體企業(yè)、全球500強等,依次出現在中國的經濟舞臺上,各領風騷一段時間,完成歷史使命之后,就悄然退場。
改革就是這么一步步走過來的,經濟發(fā)展也是這么一步步走過來的。這就是經濟規(guī)律。中國芯片行業(yè),同樣也不能擺脫這個規(guī)律,只能尊重市場規(guī)律,一步一步慢慢來。
目前,全球54%的芯片都出口到中國,中國每年進口芯片要消耗2000多億美元外匯,芯片超過了石油和大宗商品,是中國的第一大進口商品。所以,很多人希望中國擁有自己的芯片體系,這個心情是可以理解的。
但芯片生產往往是大批量的,也是講性價比、良品率、利潤的市場行為;而企業(yè)又是以利潤導向,按經濟規(guī)律辦事的。很多企業(yè)不愿搞芯片,不是因為沒情懷,或“太浮躁”,更多的是因為經濟發(fā)展水平、全球自由貿易分工、科研體系,乃至長期產權安排所致。
市場經濟自有規(guī)律。當下,中國技術、經濟、制造發(fā)展到了必須發(fā)展芯片之時,接下來自然會有企業(yè)去做。
現在有些人批評當年運十不該下馬,并以現在大客機的成功試飛作為證明。但實際上,改革開放40年,特別是加入WTO之后,中國的制造業(yè)有了翻天覆地的變化。當年可能還不成熟的外部環(huán)境,現在已經成熟了。
更何況,當下很多呼吁國家大力發(fā)展芯片產業(yè)的聲音,實際上就是在呼吁國家拿出更多的資金,扶持芯片行業(yè)。
這些財政補貼,最終還是源于市場。比如,茅臺屬于消費品,經濟增長離不開消費;共享單車、外賣,這些新業(yè)態(tài)、新模式,帶給人們更多的便利,激發(fā)更多的消費,刺激經濟發(fā)展,才能增加稅收,國家才有錢去支持芯片行業(yè)。
所以,發(fā)展共享單車、外賣、茅臺,非但不與發(fā)展芯片行業(yè)矛盾,反而能為其蓄力。拿它們當芯片發(fā)展滯后的“替罪羊”,這個邏輯無法成立。
劉釗保(專欄作家)
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