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閩江論劍:尋找下一個(gè)互聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口
2018-04-24 18:16:00 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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  新華社福州4月24日電(記者劉姝君 陳弘毅 黃鵬飛 顏之宏)首屆數(shù)字中國(guó)建設(shè)峰會(huì)于22日開(kāi)幕,當(dāng)晚行業(yè)大佬和業(yè)內(nèi)專家齊聚福州閩江,泛舟于漫天星光下,論道“互聯(lián)網(wǎng)+”給現(xiàn)代生活帶來(lái)的新變化。探討新技術(shù)的變革將如何影響百姓日常生活。

  互聯(lián)網(wǎng)+健康:創(chuàng)新醫(yī)療改革新模式

  閩江春風(fēng)拂面,健康之舟上,顯示屏實(shí)時(shí)投送著福州各大醫(yī)院的醫(yī)療大數(shù)據(jù),十幾位醫(yī)療領(lǐng)域的專家學(xué)者、企業(yè)負(fù)責(zé)人圍坐一桌,圍繞著健康中國(guó)如何和大數(shù)據(jù)結(jié)合展開(kāi)討論。

  中國(guó)疾控中心副主任梁曉峰談到興頭上,站起來(lái)指著顯示屏上的實(shí)時(shí)醫(yī)療大數(shù)據(jù)說(shuō):“醫(yī)療大數(shù)據(jù)發(fā)展到下一步,希望能分析住院病人生活習(xí)慣對(duì)疾病造成的影響。此外,從社區(qū)層面,希望能夠通過(guò)大數(shù)據(jù)分析,讓社區(qū)醫(yī)生介入,將預(yù)防做在前,實(shí)現(xiàn)從治病為主到健康為主的轉(zhuǎn)變?!?/p>

  騰訊副總裁馬斌說(shuō):“健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)是國(guó)家重要的基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源。在健康中國(guó)戰(zhàn)略中,要以健康醫(yī)療大數(shù)據(jù)為基石,以新的應(yīng)用創(chuàng)新為抓手,以科技創(chuàng)新為動(dòng)力,不斷提高人民群眾的獲得感。此外,在醫(yī)療大數(shù)據(jù)發(fā)展過(guò)程中,醫(yī)院數(shù)據(jù)和個(gè)人隱私都存在泄漏的風(fēng)險(xiǎn),作為國(guó)家基礎(chǔ)性戰(zhàn)略資源的醫(yī)療信息安全也要引起高度重視?!?/p>

  福建醫(yī)科大學(xué)附屬第一醫(yī)院院長(zhǎng)楊立勇作為專家代表說(shuō):“我們正在對(duì)原來(lái)的科研數(shù)據(jù)庫(kù)做升級(jí)改造,新的大數(shù)據(jù)采集不僅限于傳統(tǒng)病案首頁(yè)的有限指標(biāo),同時(shí)加入對(duì)病歷、醫(yī)囑等多維分析。新的醫(yī)療健康大數(shù)據(jù)平臺(tái)預(yù)計(jì)在兩個(gè)月后建成,將在醫(yī)院人事績(jī)效考核、單病種成本核算以及核心病種管理上發(fā)揮精確作用,促進(jìn)醫(yī)院總體服務(wù)能力的提升。”

  互聯(lián)網(wǎng)+實(shí)體:引爆工業(yè)轉(zhuǎn)型新熱點(diǎn)

  圍坐在幾十平方的游輪船艙里,窗外的江水被兩岸的燈光照得閃閃發(fā)光。在數(shù)字經(jīng)濟(jì)概念叢生、信息技術(shù)日新月異的當(dāng)下,老、舊、慢的傳統(tǒng)工業(yè)怎么轉(zhuǎn)型?大數(shù)據(jù)的工業(yè)應(yīng)用價(jià)值在哪里?工業(yè)之舟上,學(xué)者和業(yè)界精英們的“頭腦風(fēng)暴”正在進(jìn)行。

  “技術(shù)的革命必然造就偉大的企業(yè),而不是因?yàn)槟骋粌杉移髽I(yè)的特別而帶來(lái)技術(shù)革命。”在IT行業(yè)從業(yè)25年的網(wǎng)訊技術(shù)(中國(guó))有限公司董事長(zhǎng)陳國(guó)平開(kāi)啟了話題。他說(shuō),近年來(lái)VR、AI等新技術(shù)的流行給許多行業(yè)帶來(lái)了新機(jī)遇,但在尚未形成成熟模式前,新技術(shù)和新業(yè)態(tài)必須要有試錯(cuò)空間。

  “資源相互融合、開(kāi)發(fā)、協(xié)同的時(shí)代正在到來(lái)?!北逼煞莞笨偛命S文炳說(shuō),以汽車行業(yè)為例,目前整個(gè)行業(yè)正在悄悄發(fā)生巨大變革,“我們正經(jīng)歷著‘新四化’--電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化。”

  無(wú)人駕駛、共享汽車、新能源動(dòng)力……坐在閩江的船上,黃文炳描繪著未來(lái)汽車所具備的各種特征?!拔磥?lái)的車不再是簡(jiǎn)單的車,而是一個(gè)互聯(lián)移動(dòng)的載體?!秉S文炳說(shuō),汽車產(chǎn)品的變化,驅(qū)動(dòng)整個(gè)汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條的變革。

  廣西柳工機(jī)械股份有限公司總裁助理羅維舉例說(shuō),該公司的挖掘機(jī)常年銷往全國(guó),但銷售大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),內(nèi)蒙古地區(qū)市場(chǎng)的挖掘機(jī)油耗遠(yuǎn)比別的地區(qū)高。經(jīng)調(diào)查,原來(lái)是當(dāng)?shù)孛旱V地標(biāo)土壤粘性大,導(dǎo)致挖掘機(jī)作業(yè)油耗高。柳工為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┙ㄗh,根據(jù)生產(chǎn)情況選擇更小型的挖掘機(jī)產(chǎn)品,平均每輛機(jī)器每年可省油費(fèi)7萬(wàn)元?!白尶蛻艨吹綌?shù)據(jù)分析變成了實(shí)實(shí)在在的收益,再保守的企業(yè)家也會(huì)愿意擁抱大數(shù)據(jù)技術(shù)了?!绷_維說(shuō)。

  “不管技術(shù)怎么發(fā)展,最終還是要以增進(jìn)人民福祉作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),讓老百姓在信息化發(fā)展中有更多獲得感、幸福感、安全感?!敝袊?guó)工程院院士、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)軟件國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室主任孫家廣說(shuō),這也是所有技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革的社會(huì)意義所在。

  互聯(lián)網(wǎng)+治理:為決策參考提供依據(jù)

  碧綠如玉的閩江水徐徐流動(dòng),緩慢而沉靜;在這沉靜背后,卻孕育著暗潮涌動(dòng)、波瀾壯闊。正如歷史上信息技術(shù)的一次次重大更迭,都將給社會(huì)治理帶來(lái)重大變革。

  治理之舟上,如何利用信息化手段進(jìn)行社會(huì)治理,更好地為百姓服務(wù)成為當(dāng)晚熱議主題。

  “過(guò)去社會(huì)治理的題目是政府自己出,答案自己給,尺子自己定,百姓很難有獲得感;如今運(yùn)用大數(shù)據(jù),政府作為答卷人,審題更加精確,通過(guò)信息反饋快速拿到評(píng)卷人的意見(jiàn),更有助于科學(xué)決策?!鼻迦A大學(xué)中國(guó)新型城鎮(zhèn)化研究院執(zhí)行副院長(zhǎng)尹稚通過(guò)一個(gè)個(gè)現(xiàn)實(shí)案例生動(dòng)詮釋了大數(shù)據(jù)在政府決策中的應(yīng)用。

  從京津冀、長(zhǎng)三角等幾大城市群的推進(jìn)到外貿(mào)行業(yè)對(duì)各個(gè)城市影響的比較分析……信息技術(shù)的發(fā)展足以為政府和各行各業(yè)提供實(shí)時(shí)的數(shù)字軌跡和決策參考。

  “信息技術(shù)為社會(huì)治理提供了新便利,但為何現(xiàn)實(shí)生活中‘奇葩證明’仍屢遭曝光,‘辦事難’依然飽受詬病,政府各部門(mén)缺乏溝通等現(xiàn)象并不鮮見(jiàn)?!敝鞒秩说囊粋€(gè)疑問(wèn)把現(xiàn)場(chǎng)的討論從技術(shù)前沿拉回到現(xiàn)實(shí)。

  在工信部原副部長(zhǎng)楊學(xué)山看來(lái),究其根本是某些部門(mén)守著信息“不愿開(kāi)放、不敢開(kāi)放、不會(huì)開(kāi)放”?!氨M管一些政府部門(mén)正逐漸打破部門(mén)分割和行業(yè)壁壘,數(shù)據(jù)也都上了網(wǎng),但是對(duì)數(shù)據(jù)的處理能力與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍然相距甚遠(yuǎn),如何‘喚醒沉睡的數(shù)據(jù)’考驗(yàn)未來(lái)政府部門(mén)的能力和水平?!睏顚W(xué)山說(shuō)。

  “大數(shù)據(jù)時(shí)代,社會(huì)治理和信息技術(shù)如鳥(niǎo)之雙翼、車之雙輪,技術(shù)做起來(lái),治理體系不打通,車子也是轉(zhuǎn)不動(dòng)?!鼻迦A大學(xué)國(guó)家治理研究院執(zhí)行院長(zhǎng)孟慶國(guó)冷靜地分析道,未來(lái)部門(mén)之間不僅要開(kāi)放數(shù)據(jù),更需要有效整合共享,搭建服務(wù)型平臺(tái),改變過(guò)去二元的服務(wù)模式。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 薛濤
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