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　　記者昨日從中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司（簡稱北京鐵路局）獲悉，今天北京三大火車站將迎來“五一”假期的出行高峰，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客140萬人左右，同比略有增長。此外，根據(jù)市場需求變化，從5月1日起鐵路部門還將由兩端始發(fā)站增開前往深圳、珠海、昆明、貴陽等地的動(dòng)臥列車。

　　增開多趟高鐵動(dòng)臥列車

　　據(jù)了解，“五一”假期鐵路旅客運(yùn)輸從4月28日起至5月1日止，共4天。北京鐵路局增開旅客列車263趟，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客513萬人，同比增加17.4萬人，增幅3.5%。旅客出行高峰日為4月29日，預(yù)計(jì)發(fā)送旅客140萬人左右，同比增加2.2萬人，增幅1.6%。

　　“五一”期間，北京三站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客204.3萬人。其中，北京站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客54.9萬人，客流高峰日為4月29日，預(yù)計(jì)發(fā)送15.9萬人。北京西站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客78萬人，客流高峰日為4月29日，預(yù)計(jì)發(fā)送22.5萬人。北京南站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客71.4萬人，高峰日為4月29日，預(yù)計(jì)發(fā)送量將達(dá)到21.1萬人，有望創(chuàng)造該站單日歷史發(fā)送新紀(jì)錄。

　　據(jù)鐵路部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期客流以踏青、探親流為主。而針對(duì)假期旅客集中出行、客流量大的特點(diǎn)，鐵路部門將挖潛提效提升運(yùn)輸能力，通過部分短編組動(dòng)車組重聯(lián)或長編組運(yùn)行、增開旅客列車和高鐵動(dòng)臥列車、普速列車加掛等舉措，最大限度增加運(yùn)力。其中，京廣高鐵、京滬高鐵、京津城際等線路均按照高峰運(yùn)行圖運(yùn)行。

　　而根據(jù)市場需求，5月1日起鐵路部門還將由兩端始發(fā)站增開前往深圳、珠海、昆明、貴陽等地的動(dòng)臥列車。分別是北京西-深圳北D901/2次、D903/4次、D909/10次、D927/8次，北京西-珠海D923/4次，北京西-昆明南D939次、貴陽北-北京西D940次。

　　北京南站設(shè)“急客通道”

　　今年“五一”期間，北京南站還特別為“掐點(diǎn)”到站的旅客繼續(xù)推出“急旅客服務(wù)”。據(jù)悉，車站將在東4安檢口，西4商務(wù)通道和北地下一層安檢口處設(shè)服務(wù)臺(tái)，各開設(shè)一條“急客通道”，專門為距開車時(shí)間在15分鐘以內(nèi)的旅客提供“急客服務(wù)”。

　　同時(shí)，北京南站還將提前開啟地下?lián)Q乘層的快速進(jìn)站廳，并根據(jù)客流變化適時(shí)延后關(guān)閉時(shí)間，以應(yīng)對(duì)客流高峰，最大限度減少旅客排隊(duì)等候時(shí)間，緩解候車廳客流壓力?？焖龠M(jìn)站廳主要針對(duì)半小時(shí)內(nèi)發(fā)車的列車，可覆蓋全部北京南站始發(fā)高鐵列車。候車時(shí)間充裕的旅客可到候車大廳候車檢票進(jìn)站。而針對(duì)網(wǎng)絡(luò)購票取票旅客集中的特點(diǎn)，增開6個(gè)互聯(lián)網(wǎng)取票?？?，開設(shè)12個(gè)常旅客服務(wù)窗口，同時(shí)將5個(gè)自助售票專區(qū)調(diào)整為自助取票專區(qū)。

　　此外，北京站售票廳將根據(jù)客流情況，及時(shí)加開售票、改簽及退票窗口。而北京西站則將調(diào)整原地下退票廳作為應(yīng)急售退票處使用，并調(diào)整地面售票廳功能，實(shí)現(xiàn)購、取、退、改“一站式”辦理。同時(shí)將視客流情況，繼續(xù)開設(shè) “半小時(shí)取票窗口（機(jī)）”，高峰時(shí)段安排人員進(jìn)行疏導(dǎo)，保證實(shí)現(xiàn)“急客快取”。（記者裴劍飛）

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責(zé)任編輯： 韓家慧