針對媒體報(bào)道反映的機(jī)票退改簽問題,民航局表示,對此問題高度重視,已責(zé)令民航華東地區(qū)管理局、中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)協(xié)同江蘇消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)委員會(huì)進(jìn)行調(diào)查,對確有違反民航法律、法規(guī)等行為的銷售代理人,將予以嚴(yán)肅處理。
昨日,民航局表示回應(yīng)稱,4月27日,民航局有關(guān)業(yè)務(wù)司局組織部分航空公司、在線旅游平臺(tái)(OTA)等企業(yè)以及民航局消費(fèi)者事務(wù)中心和中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)等單位專題開展了客票退改簽政策執(zhí)行情況以及旅客投訴情況的專題調(diào)研,對當(dāng)前民航票務(wù)服務(wù)中存在的問題進(jìn)行了梳理。民航局表示,近期將面向全行業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的工作部署,采取切實(shí)有效措施,進(jìn)一步提升票務(wù)服務(wù)水平,維護(hù)航空運(yùn)輸市場秩序,切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。
此前,江蘇省消保委4月發(fā)布的一份調(diào)查報(bào)告顯示,1250名參與線上問卷調(diào)查的消費(fèi)者中,995名消費(fèi)者有過退改簽的經(jīng)歷,占79.6%,而機(jī)票退改簽費(fèi)用總體較高。在飛豬上,供應(yīng)商北京正櫓航空服務(wù)有限公司提供的機(jī)票,價(jià)格為900多元,但起飛前24小時(shí)前退票費(fèi)為3000元,起飛前24小時(shí)后退票費(fèi)3800元。上述調(diào)查還顯示,這些消費(fèi)者在退改簽時(shí),23.5%遇到過退票費(fèi)用比機(jī)票價(jià)格高的問題。22.7%遇到過代訂機(jī)票網(wǎng)站收取的退票費(fèi)高于航空公司官網(wǎng)的退票費(fèi)的情況。(記者 藺麗爽)
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民航局回應(yīng)“機(jī)票退改簽問題”:已責(zé)令進(jìn)行調(diào)查
近年來,民航局高度重視民航服務(wù)質(zhì)量工作,自2016年起,連續(xù)三年開展了“2016年民航服務(wù)質(zhì)量提升”、“2017年民航服務(wù)質(zhì)量規(guī)范”以及“2018年民航服務(wù)質(zhì)量體系建設(shè)”專項(xiàng)行動(dòng)。2018-05-04 20:20:36
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機(jī)票退票費(fèi)為什么那么貴?機(jī)票銷售代理高手續(xù)費(fèi)牟利
昨天新聞?lì)l道報(bào)道了有的消費(fèi)者遇到退票手續(xù)費(fèi)超過票價(jià)的情況,而根據(jù)記者最新拿到的調(diào)查數(shù) 據(jù)來看,這種高昂的退票費(fèi)絕對不是個(gè)案。2018-05-04 15:33:54
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900元機(jī)票退改簽要3000元?退改簽費(fèi)用亂象問題引關(guān)注
近期,機(jī)票退改簽費(fèi)用奇高的話題引發(fā)關(guān)注。退改簽費(fèi)用高過機(jī)票價(jià)格是否合理?提前很早退改簽的費(fèi)用為何還那么高?特價(jià)機(jī)票不退改簽是否屬于霸王條款?針對這些問題,記者進(jìn)行了采訪調(diào)查。2018-05-04 07:57:45
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大數(shù)據(jù)"坑熟客",技術(shù)之罪需規(guī)則規(guī)避
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高質(zhì)量發(fā)展,怎么消除“游離感”?
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學(xué)校只剩一名學(xué)生,她卻堅(jiān)守了18年
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有重大變動(dòng)!騎共享單車的一定要注意了
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