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北京道路外地車增多? 4S店:外地車牌花錢就能上
2018-05-14 09:49:09 來(lái)源: 北京日?qǐng)?bào)
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  昨天,在朝陽(yáng)一小區(qū)周邊道路,停放的非京牌轎車一輛接一輛。

  “現(xiàn)在路上怎么那么多外地車?走在路上好像滿眼都是!”近日,市民邢先生向本報(bào)反映。就邢先生的疑問,連日來(lái)記者在一些交通聯(lián)絡(luò)線、重點(diǎn)路段、大型社區(qū)及4S店進(jìn)行了調(diào)查。

  “冀R”成外地車牌大戶

  5月11日14時(shí)15分,記者來(lái)到成府路五道口地鐵站口,對(duì)自西向東行駛的車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。半小時(shí)內(nèi),除公交車外,一共通行468輛私家車,其中37輛為外地牌照,河北牌照最多,21輛掛著“冀”牌。

  同一時(shí)段,在東三環(huán)農(nóng)展橋附近,以南向北方向內(nèi)側(cè)第二條車道為觀察對(duì)象,該車道半小時(shí)內(nèi)通行車輛996輛,其中116輛掛著外地牌照,河北車牌59輛,河北廊坊“冀R”開頭的最多,占了近半數(shù)。此外,還有河南、山東、內(nèi)蒙古等地車牌。

  當(dāng)天15時(shí)07分至15時(shí)37分,在廣順南大街和阜通東大街交叉口,東南向西北方向內(nèi)側(cè)兩條車道內(nèi),通行小轎車342輛,其中31輛為外地車牌,七成是河北牌照,“冀R”仍然最多。

  對(duì)于進(jìn)京外地小客車,也要遵守本市《關(guān)于對(duì)部分機(jī)動(dòng)車采取交通管理措施降低污染物排放的通告》,進(jìn)入六環(huán)路(不含)以內(nèi)道路行駛的,須辦理進(jìn)京通行證件;工作日7時(shí)至9時(shí)、17時(shí)至20時(shí),禁止載客汽車進(jìn)入五環(huán)路(含)以內(nèi)道路行駛;工作日9時(shí)至17時(shí),執(zhí)行本市尾號(hào)限行規(guī)定。另外從2017年8月14日起,二環(huán)路主路、長(zhǎng)安街及延長(zhǎng)線等路段全天禁止外地載客汽車通行。

  在5月11日晚高峰,記者再次來(lái)到東三環(huán)農(nóng)展橋附近,同一條車道半個(gè)小時(shí)內(nèi)居然有79輛非京牌車輛非法闖限行,其中河北牌照46個(gè)。

  天通苑停車場(chǎng)外地牌占四成

  路上跑的車有不少非京牌,停在社區(qū)里的,外地車牌車也不少。

  位于昌平區(qū)太平莊的天通苑北一區(qū),面積達(dá)到42萬(wàn)平方米,居民約7500戶。當(dāng)天15時(shí)30分,記者對(duì)社區(qū)北面兩個(gè)地上停車場(chǎng)和小區(qū)外北側(cè)沿街停放車輛進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。小區(qū)內(nèi)停放車輛一共494輛,非京牌照197輛,占了四成。其中,河北牌照104輛,山東牌照20輛,山西和河南牌照各13輛,內(nèi)蒙古牌照10輛。特別是在小區(qū)外北側(cè)街邊,非京牌照超過半數(shù)。

  幾天前,記者跟隨一線交警在南三環(huán)東鐵營(yíng)橋南橫一條路執(zhí)法,十余輛被清拖的占路違停車中,近半數(shù)是非京牌照,車窗上也不見進(jìn)京證,一輛河北牌照的私家車上落著厚厚的塵土。

  4S店三五千元就能辦張外地牌

  為什么路面上、社區(qū)周邊外地牌照車越來(lái)越多,河北、內(nèi)蒙古等省份成為外地牌“大戶”?4S店的銷售人員解答了這個(gè)疑問。

  昨天下午,記者來(lái)到南四環(huán)馬家樓橋附近的北京新發(fā)地汽車交易市場(chǎng),以消費(fèi)者身份咨詢能否代辦外地牌照。“可以。沒問題!”斯柯達(dá)4S店的銷售人員熱情地介紹,“看您要辦哪兒的,價(jià)位不一樣。內(nèi)蒙古的人車不用去,3500元。河北周邊的4500元,人車必須去?!?/p>

  “辦外地牌照的人多嗎?”記者問。這名銷售人員點(diǎn)點(diǎn)頭說,“挺多的,要不我們4S店為什么提供這個(gè)業(yè)務(wù)呢。都是搖不到號(hào),只能先這樣,搖到號(hào)再遷回來(lái)唄?!彼€給記者估算了一下,辦外地牌照的客戶能占到五分之二,“就算你開進(jìn)五環(huán)也不要緊,現(xiàn)在下載交管局APP就能在網(wǎng)上辦進(jìn)京證,很方便?!?/p>

  隨后,記者又來(lái)到位于肖村橋西的長(zhǎng)安汽車4S旗艦店,詢問能否代辦外地牌照時(shí),得到了同樣的回答,只是價(jià)格有差異?!氨本艨谵k外地牌,比當(dāng)?shù)厝艘F些,錢主要花在辦居住證上。內(nèi)蒙古呼和浩特的比較方便,人車不用去,4000元;河北廊坊和唐山貴些,北京戶口辦要8000元左右?!变N售人員介紹,他上周剛給倆北京戶口車主辦了外地牌,一個(gè)廊坊、一個(gè)唐山,“沒有不成功的,關(guān)系很硬,走特殊渠道,人家從北京開始搖號(hào)就做這個(gè)了?!?/p>

  至于驗(yàn)車問題,銷售人員也表示不必?fù)?dān)心,“新車六年內(nèi)免檢,滿六年后,廊坊這種需要去現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)車的也不遠(yuǎn)。內(nèi)蒙古稍遠(yuǎn)些,可以找人在當(dāng)?shù)剞k個(gè)異地年檢,就可以在北京驗(yàn)車,一次350元左右?!彼€告訴記者,辦不辦進(jìn)京證都無(wú)所謂,“只要錯(cuò)開早晚高峰,不進(jìn)入二環(huán)就可以。”

  辦外地車牌

  讓搖號(hào)政策效果打折扣

  為緩解交通擁堵,2010年12月23日,北京市宣布實(shí)施小客車數(shù)量調(diào)控措施,以搖號(hào)形式控制車輛的增長(zhǎng)。

  “辦外地車牌的越來(lái)越多,會(huì)讓北京的搖號(hào)政策大打折扣。”在采訪中,北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院院長(zhǎng)陳艷艷表示,推出搖號(hào)政策就是為了控制機(jī)動(dòng)車增長(zhǎng)和使用強(qiáng)度,治理?yè)矶拢档臀廴?,讓首都交通環(huán)境越來(lái)越好。然而,許多搖不上號(hào)的人“曲線救國(guó)”,辦個(gè)外地牌照,違反限行規(guī)定上路,這不但讓緩堵政策打了折扣,對(duì)其他守規(guī)矩的市民也非常不公平。

  陳艷艷認(rèn)為,為了不讓搖號(hào)政策效果“打折扣”,緩解北京交通壓力,政府部門應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管,對(duì)長(zhǎng)期在本地居住生活卻駕駛外地號(hào)牌車輛的行為進(jìn)行一定限制。“管理部門可以先進(jìn)行調(diào)研,確定一個(gè)科學(xué)合理的進(jìn)京辦事的時(shí)間跨度和頻次,以此進(jìn)行分級(jí)、分區(qū)域管理。既要保障真正有進(jìn)京辦事需求群眾的出行,也不能讓一些人鉆政策空子?!标惼G艷說。(本報(bào)記者 蔡代征攝 本報(bào)記者 孫宏陽(yáng) 實(shí)習(xí)生 楊子希 鄒楊 劉子萌)

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 張樵蘇
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