68歲的顧必階,頭戴白色禮帽,騎了輛破舊自行車(chē),穿過(guò)一片空地,來(lái)到一座頗具現(xiàn)代化風(fēng)格的船形建筑跟前。

　　武漢,漢江南岸的這片區(qū)域,鋼結(jié)構(gòu)和玻璃幕墻搭建起來(lái)的現(xiàn)代化建筑,與旁邊高聳的煙囪和廢棄的廠房,形成鮮明的新舊對(duì)比。

　　過(guò)去近20年里,顧必階苦苦搜尋著散落在荊楚大地上的老物件,努力塞滿(mǎn)一個(gè)空蕩蕩的工業(yè)博物館,搭起百年前的一位總督與這座城市的時(shí)空聯(lián)系。

　　如今,這座城市與它所處的中部省份,正在改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí)、對(duì)外開(kāi)放等領(lǐng)域同步發(fā)力,展露出為實(shí)現(xiàn)在中部地區(qū)率先崛起的勃勃雄心。

　　120多年前,清末一位總督的到來(lái),推動(dòng)了武漢和湖北在中國(guó)近現(xiàn)代歷史上的第一次“中部崛起”。

　　“講到重工業(yè),不能忘記張之洞”

　　光緒十五年,1889年12月17日,在波瀾壯闊的中國(guó)近代歷史上,是一個(gè)普普通通的日子。一艘名叫“粵秀”的輪船,?？吭谖洳鹃T(mén)口,一位身形矮小的清廷封疆大吏,踏上了武漢的土地。

　　他的到來(lái),將為這座江城帶來(lái)前所未有的巨變,也將把這塊在當(dāng)時(shí)中國(guó)版圖上并不顯眼的土地,推到變革時(shí)代的“潮頭”,推上駛?cè)虢拿鞯摹翱燔?chē)”。

　　一個(gè)多月前,已經(jīng)52歲的兩廣總督張之洞,交卸完兩廣督篆與廣州撫篆,登上“粵秀”輪,由廣州北上,途徑上海,再沿長(zhǎng)江溯水而上,抵達(dá)長(zhǎng)江邊上的武昌。他將在那里,就任湖廣總督,總管湖南湖北的軍民政務(wù)。

　　這是晚清朝廷為修建盧漢鐵路的一次調(diào)任,從北京到漢口的這條鐵路設(shè)想,計(jì)劃修建當(dāng)時(shí)中國(guó)最長(zhǎng)的干線(xiàn)。

　　此前,紫禁城內(nèi)爆發(fā)了一場(chǎng)持續(xù)十年的鐵路之爭(zhēng)。

　　1880年,時(shí)任直隸總督劉銘傳從用兵、商務(wù)、礦物、漕運(yùn)需要,上書(shū)朝廷,主張以北京為中心修筑鐵路網(wǎng),卻遭到頑固派以生事、擾民、奪利三弊的駁斥。

　　8年后,直隸總督兼北洋大臣李鴻章,提出由天津向北京修津通(通州)鐵路,又引起一場(chǎng)辯論,頑固派認(rèn)為此線(xiàn)一修,將有損海防、盡失險(xiǎn)要、百利不能償此一害,遂擱置。

　　冷眼旁觀的張之洞,于1889年抓住時(shí)機(jī),上書(shū)清廷,提出在中國(guó)腹地修建一條鐵路,“開(kāi)路之利,首在利民。利民以出土貨(國(guó)貨)、銷(xiāo)土貨為大端；利國(guó)以通漕、調(diào)兵為大端。”這一方案,巧妙避開(kāi)了頑固派指責(zé)的要處,獲得朝廷支持。

　　在他的計(jì)劃中,朝廷每年撥款200萬(wàn)兩白銀,同時(shí)再建成漢陽(yáng)鐵廠,為鐵路提供鋼材。就在這位新任湖廣總督躊躇滿(mǎn)志之時(shí),在滿(mǎn)清的發(fā)源地東北,俄國(guó)的西伯利亞鐵路正加緊修建,向中國(guó)邊陲延伸。為抵制俄國(guó)勢(shì)力滲入,清廷決定暫緩修建盧漢鐵路,先修關(guān)東鐵路。直到1898年,盧漢鐵路才得以動(dòng)工修建。

　　十九世紀(jì)中葉以后,李鴻章滿(mǎn)懷驚恐地感慨,古老的中國(guó)歷經(jīng)著“數(shù)千年未有之變局”,億萬(wàn)中國(guó)人面對(duì)“數(shù)千年來(lái)未有之強(qiáng)敵”。初任兩廣總督之時(shí),張之洞就急于參與到謀求自強(qiáng)的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中,向英國(guó)訂購(gòu)兩座日產(chǎn)生鐵100噸的高爐,以及煉鋼爐、軋鋼等各類(lèi)機(jī)器設(shè)備。

　　之后,張之洞要求把這些機(jī)器設(shè)備運(yùn)到湖北,并在長(zhǎng)江和漢江交匯處的漢陽(yáng)一側(cè),龜山以北,選址建設(shè)漢陽(yáng)鐵廠。

　　1890年,漢陽(yáng)鐵廠開(kāi)工,1894年投產(chǎn),成為中國(guó)歷史上第一家近代鋼鐵企業(yè),有著“亞洲雄廠”之稱(chēng),比日本第一家近代鋼鐵聯(lián)合企業(yè)八幡制鐵所早7年,日本派人前來(lái)考察,甚至驚呼“東方睡獅醒了”。直到1919年鞍山鋼鐵廠建成投產(chǎn),20多年的時(shí)間里,這家鐵廠生產(chǎn)了中國(guó)90%以上的鋼鐵。

　　1896年,盛宣懷接辦鐵廠,改“官辦”為“官督商辦”。1908年,盛宣懷將漢陽(yáng)鐵廠、大冶鐵礦和萍鄉(xiāng)煤礦合并,組成漢冶萍煤鐵廠礦股份有限公司,開(kāi)啟了公司的商辦歷程。作為當(dāng)時(shí)亞洲最大的鋼鐵聯(lián)合企業(yè),漢冶萍公司堪稱(chēng)“中國(guó)鋼鐵工業(yè)的搖籃”。

　　如今,漢江南側(cè),龜山南路和琴臺(tái)大道的一段路上,還留有老工業(yè)區(qū)的遺跡,漢陽(yáng)鐵廠的牌坊、破舊的廠房煙囪,逐漸淹沒(méi)于周?chē)蔚囟鸬母邩侵小?/p>

　　100多年前,沿著漢江,漢陽(yáng)鐵廠以西,張之洞又陸續(xù)創(chuàng)辦了湖北槍炮廠(后來(lái)的漢陽(yáng)兵工廠)、針釘廠、火藥廠、官磚廠。在當(dāng)時(shí),這條路也因此有了“十里五廠”之稱(chēng)。

　　在漢陽(yáng)鐵廠的熊熊爐火中,中國(guó)的近代重工業(yè)邁出了艱難的步伐。

　　新中國(guó)成立初期,毛澤東在談到中國(guó)工業(yè)發(fā)展時(shí),曾說(shuō)過(guò)有四個(gè)人不能忘記:講到重工業(yè),不能忘記張之洞；講到輕工業(yè),不能忘記張謇；講到化學(xué)工業(yè),不能忘記范旭東；講到交通運(yùn)輸業(yè),不能忘記盧作孚。

　　1958年冬季,毛澤東在武昌主持中共八屆六中全會(huì)期間,與王任重、陳再道等人談?wù)摵惫I(yè)時(shí)說(shuō):“湖北的工業(yè)基礎(chǔ),如漢陽(yáng)鐵廠、紡織廠、兵工廠、京漢鐵路,都是張之洞帶頭辦的……你們要后來(lái)居上?！?/p>

　　“東方芝加哥”:駕乎津門(mén),直追滬上

　　初夏的漢口,三環(huán)線(xiàn)外,郁郁蔥蔥的樹(shù)木掩映著一條長(zhǎng)堤,兩層樓高的堤岸上,老人在悠閑地散步,年輕人或獨(dú)自跑步,或三五成群騎著單車(chē)。

　　百年前,這條長(zhǎng)堤為解除漢口水患而修。如今,長(zhǎng)堤早已失去了最初的價(jià)值,被改造成一條城市綠道。

　　據(jù)史料記載,自明代成化年間漢水改道后,漢陽(yáng)一分為二,形成與漢陽(yáng)隔水相望的漢口。最初在漢水邊地勢(shì)較高的墩臺(tái)土堆上筑垸修圍,建屋造房,逐步形成漢口沿河街市,即今天的漢正街。漢口這片區(qū)域,地勢(shì)低洼,湖泊密布,每逢夏秋水漲季節(jié),江水湖水四面圍困,街市成澤國(guó)。

　　1904年,張之洞為解除漢口水患,決定修筑后湖長(zhǎng)堤。這位總督登上湖中搭建的一個(gè)高臺(tái),拿起望遠(yuǎn)鏡觀察四周,指定了幾個(gè)點(diǎn)。這條長(zhǎng)堤以今天的堤角為起點(diǎn),向西北越過(guò)岱家山,轉(zhuǎn)一個(gè)90度的大彎,折向西南直到今天漢江邊上的舵落口。1906年,歷時(shí)兩年,費(fèi)銀80萬(wàn)兩,這條頂高6米、堤頂寬8米、全長(zhǎng)23.76千米的長(zhǎng)堤,修建完工。

　　長(zhǎng)堤修成后,堤內(nèi)變成了良田,漢口面積擴(kuò)大20倍,民間為紀(jì)念張之洞,稱(chēng)之為“張公堤”。

　　1985年,近代史研究學(xué)者馮天瑜的《張之洞評(píng)傳》出版,成為大陸最早公開(kāi)肯定張之洞歷史功績(jī)并產(chǎn)生廣泛影響的學(xué)術(shù)著作。今年5月15日,這位76歲的武漢大學(xué)資深教授,在接受《新華每日電訊》記者采訪時(shí)說(shuō),湖北和武漢在清末,經(jīng)歷了兩次重要的開(kāi)放,深刻改變了這個(gè)中部省份和城市的歷史地位,“一次是第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)導(dǎo)致的被動(dòng)開(kāi)放,一次是張之洞推行湖北新政作出的自主開(kāi)放?！?/p>

　　在今天的武漢江岸區(qū),中山大道至沿江大道之間,還留有英、俄、法、德、日等國(guó)租界區(qū)的遺址。

　　因地處“九省通衢”,明清時(shí)期的湖北漢口鎮(zhèn),就因繁榮的商貿(mào),與河南朱仙鎮(zhèn)、廣東佛山鎮(zhèn)和江西景德鎮(zhèn)并稱(chēng)全國(guó)四大名鎮(zhèn)。19世紀(jì)50年代末,漢口這片熱鬧的的土地,迎來(lái)了命運(yùn)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。

　　1858年,在第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中,英、法、俄、美四國(guó)強(qiáng)迫清政府簽訂《天津條約》,要求開(kāi)放南京、漢口等十處沿海沿江通商口岸。1861年,漢口正式開(kāi)埠通商,漢口英租界也同時(shí)劃定。此后幾十年,“外國(guó)商品如水銀瀉地般滲入武漢三鎮(zhèn),小至針釘、火柴,大至機(jī)器、輪船,都是洋貨的天下。”

　　就任湖廣總督后的張之洞,很快意識(shí)到發(fā)展民族工商業(yè)的重要性,“日后中國(guó)豈能以兵存,仍是以商存耳。”除了興辦官營(yíng)實(shí)業(yè)外,他實(shí)施一系列獎(jiǎng)勵(lì)政策,推動(dòng)民營(yíng)工商業(yè)的振興,期望商人“破除舊習(xí),具有世界眼光,發(fā)揮商戰(zhàn)之能力,挽回利權(quán)”。

　　從1895年至1913年,武漢地區(qū)有廠礦28家,僅次于上海的83家,多于天津的17家、廣州的16家；同樣居全國(guó)第二的還有資本總額,僅次于上海,多于廣州、天津。彼時(shí)的武漢,有著“駕乎津門(mén),直追滬上”的趨勢(shì)。

　　1898年,張之洞在漢口成立商務(wù)會(huì)所,陳列各地的名產(chǎn)、土特產(chǎn),招徠中外商人參觀訂貨,實(shí)質(zhì)上相當(dāng)于早期的博覽交易會(huì)。此后,他又設(shè)立漢口商務(wù)局、開(kāi)設(shè)商務(wù)學(xué)堂、勸設(shè)商會(huì),倡導(dǎo)出版《湖北商務(wù)報(bào)》。創(chuàng)辦的兩湖勸業(yè)場(chǎng),既是展覽館,又是大商場(chǎng)。

　　張之洞督鄂18年,武漢的商業(yè)迅速崛起。這期間,他組織了中俄茶葉貿(mào)易線(xiàn)路,打破了俄商對(duì)華茶的操控,此后漢口成為國(guó)內(nèi)最大的茶葉出口市場(chǎng)。

　　從1896年至1905年,漢口對(duì)內(nèi)對(duì)外貿(mào)易額增加一倍多。1906年,漢口進(jìn)出口貿(mào)易占全國(guó)貿(mào)易額的12.04%,幾乎接近上海的水平。

　　清末日本駐漢口總領(lǐng)事水野幸吉當(dāng)年寫(xiě)道:“與武昌、漢陽(yáng)鼎力之漢口者,貿(mào)易年額1.3億萬(wàn)兩,夙超天津,近凌廣東,今也位于清國(guó)要港之二,將進(jìn)而摩上海之壘,使觀察者艷稱(chēng)為東方之芝加哥(美國(guó)第二大都會(huì))?！?/p>

　　“四方求學(xué)者聞風(fēng)麇集”

　　武漢大學(xué)側(cè)船山路的一角,一小片水杉樹(shù)圍成的空地上,立著張之洞端坐桌前的半身銅像,這位總督左手握奏折,右手執(zhí)毛筆。這道要求創(chuàng)建自強(qiáng)學(xué)堂的奏折一側(cè),刻有年輕的光緒皇帝“該衙門(mén)知道”的御批。

　　當(dāng)西方國(guó)家通過(guò)科學(xué)知識(shí)富國(guó)強(qiáng)兵之際,中國(guó)傳統(tǒng)的書(shū)院教育還僅教授四書(shū)五經(jīng)之類(lèi)的儒家經(jīng)典。在鄂初辦洋務(wù)過(guò)程中,張之洞深感湖北實(shí)業(yè)、外語(yǔ)人才匱乏,也意識(shí)到必須進(jìn)行教育改革,學(xué)習(xí)近代科學(xué),于是啟動(dòng)了傳統(tǒng)書(shū)院改制和中西結(jié)合的近代學(xué)堂教育。

　　1893年,得到朝廷批準(zhǔn)后,自強(qiáng)學(xué)堂設(shè)于武昌城內(nèi)鐵政局旁,初設(shè)方言、格致、算學(xué)、商務(wù)四門(mén),每門(mén)計(jì)劃招收20人。三年后僅留方言一門(mén),開(kāi)課語(yǔ)種為英、法、德、俄、日,每科學(xué)員30名。學(xué)員5年畢業(yè)后,必須以所學(xué)外語(yǔ)才能為國(guó)效力,如借端“改習(xí)卑下之業(yè),甚或不自愛(ài)惜,受洋行雇充翻譯”,必須繳還所有學(xué)費(fèi)。

　　1902年,自強(qiáng)學(xué)堂遷至武昌東廠口,改名為方言學(xué)堂,以培養(yǎng)外交人才為目標(biāo),開(kāi)設(shè)歷史、地理、公法、交涉等課程,分習(xí)英、法、德、俄、日語(yǔ)種?！　?913年,以原方言學(xué)堂的校舍、圖書(shū)、師資為基礎(chǔ),改建成國(guó)立武昌高等師范學(xué)校,設(shè)英語(yǔ)、博物、數(shù)學(xué)物理、歷史地理等四部,此后經(jīng)過(guò)百年的發(fā)展演變,成為今天的武漢大學(xué)。

　　張之洞與武漢博物館內(nèi),一張張大學(xué)校門(mén)照片投影在白色的墻面上,置身其中仿佛穿越了百年歷史的時(shí)空隧道,回到了武漢近代教育的起源,武漢理工大學(xué)(原湖北工藝學(xué)堂)、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)(原湖北農(nóng)務(wù)學(xué)堂)、武漢科技大學(xué)(原湖北工藝學(xué)堂)、湖北經(jīng)濟(jì)學(xué)院(原湖北商業(yè)中學(xué)堂)……

　　督鄂期間,張之洞創(chuàng)辦了一套從幼兒、小學(xué)、中學(xué)到高等教育系統(tǒng)完備的新學(xué)制體系,把外語(yǔ)、科學(xué)、法制等西方知識(shí)引入課堂,并大量派遣學(xué)生出國(guó)游學(xué)。

　　歷史學(xué)家皮明庥曾在著作中,對(duì)武漢在近代歷史中的教育地位作了詳細(xì)比較。在近代前,湖北傳統(tǒng)教育的發(fā)展在全國(guó)處于中游水平,不僅落后于沿海的江浙地區(qū),也不及內(nèi)地的安徽、江西等省份。19世紀(jì)90年代,湖北的第一批新式學(xué)堂出現(xiàn),卻比京師同文館、上海廣方言館、廣州同文館、福州船政學(xué)堂等晚了約30年。

　　到了20世紀(jì)初,據(jù)清學(xué)部官報(bào)的記載,湖北全省學(xué)生為99064人,是江蘇的2.2倍、浙江的1.3倍、廣東的1.14倍,其師范學(xué)堂、實(shí)業(yè)學(xué)堂、專(zhuān)門(mén)學(xué)堂人數(shù)分別是江蘇的3.4倍、2.9倍、2倍。湖北的新式教育迅速崛起,已在全國(guó)處于領(lǐng)先地位,出現(xiàn)“四方求學(xué)者聞風(fēng)麇集”的盛況,“各省考察學(xué)制者必于鄂,延聘教員者必于鄂”。

　　馮天瑜認(rèn)為,張之洞創(chuàng)辦的文教事業(yè),成為湖北近代教育的開(kāi)端,也為今天的武漢成為華中乃至全國(guó)重要的教育、科技中心奠定了基礎(chǔ)。

　　如今的武昌,百年前張之洞興辦新式教育的這片土地上,武漢大學(xué)、華中師范大學(xué)、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)、華中科技大學(xué)等高校林立。幾年前,武漢的在校大學(xué)生和研究生總?cè)藬?shù)曾一度達(dá)到110多萬(wàn)人,位居全球大城市第一。

　　百年前張之洞為推動(dòng)武漢的近代化進(jìn)程,興辦學(xué)堂培養(yǎng)新式人才。如今武漢實(shí)施“百萬(wàn)大學(xué)生留漢創(chuàng)業(yè)就業(yè)工程”,助力湖北在中部地區(qū)率先崛起。在馮天瑜看來(lái),這是歷史的相通之處。

　　留在武漢就業(yè)、創(chuàng)業(yè)的大學(xué)畢業(yè)生人數(shù),從2016年的不到15萬(wàn),躍升到2017年的28萬(wàn)。這座城市,不僅在下大力度用政策讓人才“走進(jìn)來(lái)”“留下來(lái)”,更在用前瞻性的產(chǎn)業(yè)布局提供廣闊發(fā)展空間,讓人才真正放手“干起來(lái)”。

　　推動(dòng)湖北的第一次中部崛起

　　2001年初,漢陽(yáng)區(qū)政府委托漢陽(yáng)鋼廠創(chuàng)辦張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館。在鋼廠有著30年工齡的顧必階,平素就對(duì)漢陽(yáng)鐵廠歷史有著濃厚的興趣,于是成了博物館籌備組三人之一。

　　不過(guò),與漢陽(yáng)鐵廠有關(guān)的物件,早已在百年的歷史長(zhǎng)河中,被沖刷得不知所蹤?；I備組開(kāi)始了艱辛漫長(zhǎng)的“尋物”之旅。

　　籌建博物館經(jīng)費(fèi)有限,顧必階聽(tīng)說(shuō)哪里有民間留存的老物件,就苦口婆心地勸說(shuō)對(duì)方捐出或低價(jià)賣(mài)給博物館。

　　10多年里,他從一個(gè)鋼材市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)了一段1913年漢陽(yáng)鐵廠軋制的鐵軌,花了7年時(shí)間從小五金廠老板那里低價(jià)收購(gòu)一臺(tái)漢陽(yáng)鐵廠與兵工廠使用過(guò)的美國(guó)造機(jī)床,從漢陽(yáng)鐵門(mén)關(guān)一戶(hù)居民家里發(fā)掘出一方刻有“鐵廠界”字樣的石碑,在漢陽(yáng)鐵廠舊址上的國(guó)棉一廠拆遷時(shí)尋出半塊漢陽(yáng)鐵廠投產(chǎn)紀(jì)念碑……

　　搜尋來(lái)的老物件越來(lái)越多,百年前漢陽(yáng)鐵廠的歷史記憶,被慢慢拼接出來(lái),張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館終于有了最初的模樣,顧必階也擔(dān)任了首任館長(zhǎng)。

　　主政湖北期間,張之洞在武漢創(chuàng)建了湖北圖書(shū)館、創(chuàng)立近代警察制度、興建城市水電公用事業(yè)、創(chuàng)辦近代郵政與電報(bào)電話(huà)系統(tǒng)、建立集群式的紡織企業(yè)……這位總督給武漢帶來(lái)一種全新的社會(huì)形態(tài),給老百姓帶來(lái)一種全新的生活方式,全面地推動(dòng)了武漢的近代化進(jìn)程。

　　為了展示張之洞督鄂期間的歷史功績(jī)與武漢的近代化進(jìn)程,今年3月底,在漢冶萍公司成立110周年之際,在張之洞與漢陽(yáng)鐵廠博物館基礎(chǔ)上,張之洞與武漢博物館建設(shè)完工并開(kāi)館。

　　今天,除了這座博物館,蛇山之上有抱冰堂、武漢大學(xué)有張之洞銅像,以及中山公園的張公亭,漢口的張公堤,武昌的張之洞路……都在講述著百年前的這位總督與這座城市之間千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系,也是他給這座城市帶來(lái)近代文明的印記。

　　張之洞與武漢博物館內(nèi),一塊圓形的電子屏幕上,展示著清末武漢三鎮(zhèn)的城市格局。19世紀(jì)末的武漢,因長(zhǎng)江和漢江交匯形成的三塊臨江區(qū)域,似乎在映照著艱難走向近代化的中國(guó),一邊是被西方列強(qiáng)靠船堅(jiān)炮利打開(kāi)的通商口岸,一邊是國(guó)人為謀求自強(qiáng)而興辦的近代工業(yè)、文教事業(yè)。

　　此間的這三塊區(qū)域,也奠定了武漢三鎮(zhèn)百年的城市格局。新中國(guó)成立后,漢陽(yáng)聚集了一大批國(guó)營(yíng)工業(yè)企業(yè)；改革開(kāi)放初期,漢正街成為一個(gè)時(shí)代小商品市場(chǎng)的代名詞,引起全國(guó)矚目；武昌延續(xù)著歷史上文教中心的定位。

　　走在博物館內(nèi),途經(jīng)一處狹長(zhǎng)的通道,一側(cè)墻面上書(shū)“一個(gè)改革者的孤獨(dú)”。

　　1889年11月8日,張之洞在寫(xiě)給海軍衙門(mén)和李鴻章的電報(bào)中,寫(xiě)道“修路一端,有鐵早辦,無(wú)鐵遲辦；開(kāi)采制造諸務(wù),有款多辦,無(wú)款少辦。古人七年求艾廿年沼吳,但貴立志堅(jiān)。早籌實(shí)辦,循序量力,魯莽固不可,坐困亦不宜?！?/p>

　　初任湖廣總督之時(shí),張之洞主張興辦近代工業(yè),卻沒(méi)有資金、缺乏人才,“整天生活在荊天棘地之中”。而在創(chuàng)辦漢陽(yáng)鐵廠期間,他因腐敗的清王朝與陳舊的官僚體制而四面掣肘。

　　馮天瑜在書(shū)中寫(xiě)道:“我們可以批評(píng)張之洞在創(chuàng)辦漢陽(yáng)鐵廠過(guò)程中的種種失誤,但絕不可因此抹煞他篳路藍(lán)縷、以啟山林的開(kāi)創(chuàng)之功。中國(guó)近代民族鋼鐵工業(yè)正是從這里起步?！?/p>

　　據(jù)其介紹,19世紀(jì)末到20世紀(jì)初,湖北和武漢,從一個(gè)深處內(nèi)地塘坳、在全國(guó)處于中等發(fā)展水平的地區(qū),走向開(kāi)放,變成步入全國(guó)前列的繁榮之地。

　　此外,張之洞在湖北仿照德國(guó)陸軍,裁撤舊式軍隊(duì)、編練新軍,經(jīng)過(guò)多年經(jīng)營(yíng),湖北新軍成為與北洋新軍相媲美的陸軍力量。他創(chuàng)辦了漢陽(yáng)兵工廠,生產(chǎn)出的“漢陽(yáng)造”步槍,參與了改變中國(guó)歷史走向的大小戰(zhàn)役。

　　在馮天瑜看來(lái),“督鄂18年,張之洞推動(dòng)了湖北和武漢的第一次中部崛起,這是毋庸置疑的。”

　　“面對(duì)巨大的困難和阻力,一往無(wú)前,他的意志是堅(jiān)定的。出身于舊式的科舉制度,卻看到人類(lèi)文明的前沿,他的眼光是長(zhǎng)遠(yuǎn)的?！瘪T天瑜認(rèn)為,張之洞主政湖北所展現(xiàn)的這兩點(diǎn),對(duì)今天湖北提出的中部崛起仍有啟發(fā)。

　　博物館的書(shū)籍陳列室內(nèi),一小本不起眼的英文書(shū)被珍藏在墻角的陳列柜里,封面上印著“CHINA’S　ONLY　HOPE”的英文字母——“中國(guó)唯一的希望”。

　　這是張之洞闡述“中體西用”、宣傳洋務(wù)思想的著作《勸學(xué)篇》的英文版。1909年10月4日,離開(kāi)湖北兩年后,72歲的清廷軍機(jī)大臣張之洞辭世。

　　兩年后的10月10日晚,湖北新軍中的革命黨人打響了武昌首義的第一槍,歷史的巨輪開(kāi)啟了一段新的航程?！爸畜w西用”,不再是“中國(guó)唯一的希望”。

　　1912年,孫中山到武漢訪問(wèn)首義之地時(shí),發(fā)出感慨:“以南皮(南皮即張之洞)造成楚材,顛覆滿(mǎn)祚,可謂為不言革命之大革命家?！?/p>

　　(記者完顏文豪 稿件部分內(nèi)容參考:湖北省檔案館《漢冶萍公司檔案史料選編》、馮天瑜著《張之洞評(píng)傳》、皮明庥著《一位總督·一座城市·一場(chǎng)革命》、費(fèi)正清(美)編《劍橋中國(guó)晚清史》、方方著《漢口的滄桑往事》、電視政論片《支點(diǎn)》)