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世界最高公鐵橋滬通長江大橋主塔成功封頂
2018-09-28 15:54:49 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社北京9月28日電(齊中熙、趙健)28日,隨著最后一方混凝土澆筑完畢,330米的世界最高公鐵橋主塔——滬通長江大橋北側(cè)主塔成功封頂,標志著由中鐵大橋院設(shè)計、中鐵大橋局承建的滬通長江大橋工程取得關(guān)鍵進展。

  滬通長江公鐵兩用大橋全長11072米,主跨1092米,為國內(nèi)最大跨度斜拉橋,也是世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋。大橋為滬通鐵路全線的控制性工程,為滬通鐵路、通蘇嘉城際鐵路、錫通高速公路共同的過江通道,設(shè)計為上層6車道高速公路,下層4線鐵路。

  中鐵大橋局副總工程師、滬通長江大橋項目部總工程師李軍堂介紹,國內(nèi)大部分橋梁主塔高度都在260米以下,300米以上極少見,而本次完成施工的大橋北側(cè)主塔整體高達330米,相當(dāng)于110層高樓。

  李軍堂說,主塔是斜拉橋的關(guān)鍵受力結(jié)構(gòu),對于斜拉橋而言,橋梁跨度越大則主塔就越高。為滿足長江主航道通航需求,滬通長江大橋主跨設(shè)計為1092米,主塔高度也隨之攀升到330米。

  以滬通大橋為咽喉的滬通鐵路建成后,不僅將使江蘇南通融入上海一小時城市圈,還將連接起魯東、蘇北與上海、蘇南、浙東地區(qū)間的沿海鐵路,貫通中國東部最便捷的鐵路運輸通道。

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【糾錯】 責(zé)任編輯: 張樵蘇
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