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從“治堵”到“治城” 這座城市擁有了一個升級版“最強大腦”
2018-12-30 21:34:24 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社杭州12月30日電(記者馬劍)杭州城市大腦(綜合版)29日在杭州云棲小鎮(zhèn)正式上線,宣告著這一基于中樞系統(tǒng)的城市大腦已正式延伸至城管、衛(wèi)健、旅游、環(huán)保等領(lǐng)域。從“治堵”到“治城”,這座以西湖著稱于世的城市迎來了一個升級版的“最強大腦”。從2016年啟程的杭州城市大腦如今已進入“無人區(qū)”。

  杭州城市大腦建立了“中樞系統(tǒng)”

  數(shù)據(jù)資源已成為未來城市發(fā)展中的決定性戰(zhàn)略資源,而“城市大腦”被視為承載這些數(shù)據(jù)資源的基礎(chǔ)設(shè)施,是實現(xiàn)系統(tǒng)、平臺、數(shù)據(jù)交互融合的載體和樞紐。據(jù)悉,杭州城市大腦(綜合版)的關(guān)鍵突破是建立了城市大腦的中樞系統(tǒng),每個管理或服務(wù)主體把自己的數(shù)據(jù)系統(tǒng)接入其中,并在此產(chǎn)生交互和協(xié)同。

  舉個簡單的例子,旅游、交通、城管等部門同時需要某個區(qū)域的地圖,他們可以直接通過中樞系統(tǒng)實時線上調(diào)取,而不再需要部門之間線下互相協(xié)調(diào)。

  杭州城市大腦技術(shù)總架構(gòu)師王堅表示,這是第一次有了一個基于中樞系統(tǒng)的、以系統(tǒng)接入方式來進行互通的城市級總體架構(gòu)設(shè)計,是杭州城市大腦(綜合版)的關(guān)鍵部分。該結(jié)構(gòu)更具有可擴展性,能支撐起整個龐大城市的運行。

  此外,杭州城市大腦(綜合版)還發(fā)布了“歡快旅游”“暢快出行”“舒心就醫(yī)”“便捷泊車”“智慧警務(wù)”五大系統(tǒng),以及基于華數(shù)TV的“居家服務(wù)”。擁有了中樞系統(tǒng)的杭州城市大腦(綜合版)正式延伸至城管、衛(wèi)健、旅游、環(huán)保等領(lǐng)域,并推出包括泊位全城共享、先看病后付費、公園卡郊縣游在內(nèi)的9項惠民舉措。

  城市現(xiàn)代化建設(shè)的核心數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施

  什么是城市大腦?在云棲工程院專班組長彭伊莎看來,城市大腦是杭州城市現(xiàn)代化建設(shè)的核心數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。2016年,當(dāng)不少人還不清楚城市大腦究竟為何物時,杭州在全國率先提出建設(shè)城市大腦。這個位于東南沿海的省會城市當(dāng)時正因交通擁堵而煩惱不已,發(fā)起了一場治堵攻堅戰(zhàn)。

  正是從杭州起步,城市大腦逐步進入城市治理解決方案,2017年入選首批國家人工智能開放創(chuàng)新平臺。

  在2018杭州·云棲大會上,杭州城市大腦2.0正式發(fā)布。根據(jù)阿里云官方當(dāng)時發(fā)布的數(shù)字,這一集合大數(shù)據(jù)、云計算和人工智能等技術(shù)的城市管理平臺已覆蓋了杭州420平方公里的主城區(qū)范圍,優(yōu)化信號燈路口1300個,覆蓋杭州四分之一路口,同時已接入了視頻4500路。

  王堅透露,杭州城市大腦2.0發(fā)布的當(dāng)天晚上,綜合版的研發(fā)就提上了議事日程。不滿足于只“思考”交通治堵,這份王堅眼中互聯(lián)網(wǎng)科技送給世界城市管理的禮物,正致力于幫助杭州打造一座能夠自我調(diào)節(jié)與人類互動的城市。

  “以前說的城市大腦更多是說單一的部門,例如交通治堵等,而此次綜合版的發(fā)布,是在整個城市層面更好地厘清交通、發(fā)改、城管、衛(wèi)健、旅游等各部門的關(guān)系,通過數(shù)據(jù)融通產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)?!迸硪辽f。

  事實上,參與杭州城市大腦協(xié)同的有數(shù)十個市級部門、區(qū)縣(市)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道,還有提供公共服務(wù)的企業(yè)等,其中包括綜合專班、交通專班、環(huán)保專班、警務(wù)專班在內(nèi)的17個專班已成為云棲小鎮(zhèn)的“常住民”。

  城市大腦讓生活更美好

  城市讓生活更美好,城市大腦則使城市提供更加精準(zhǔn)的公共服務(wù)成為可能。某種程度上講,杭州城市大腦正邁入“無人區(qū)”。

  數(shù)據(jù)是冰冷的,服務(wù)是溫暖的。如今,杭州城市大腦正時刻影響著市民的生活:它能自動發(fā)現(xiàn)110種警情,從發(fā)現(xiàn)到報警平均用時僅10秒鐘;能實時分析各項交通指標(biāo),紅綠燈時間調(diào)控可以“對癥下藥”;破損的路燈、窨井蓋,系統(tǒng)能第一時間辨認(rèn)并發(fā)出警告。

  杭州城市大腦(綜合版)的上線帶來了更多驚喜。以“歡快旅游”為例,在客流數(shù)據(jù)監(jiān)測與分析的基礎(chǔ)上,杭州市旅游委員會聯(lián)合多個相關(guān)部門打通數(shù)據(jù)孤島,推出公園年票使用范圍由主城區(qū)向區(qū)縣延伸的利民措施,建德市成為首批公園年票的合作區(qū)縣。

  在桐廬縣,12月22日基于杭州城市大腦開通的數(shù)字旅游專線用數(shù)據(jù)和算法激活潛在游客,匹配美麗鄉(xiāng)村資源,讓首次參與體驗的150多名游客體驗到了什么是“一鍵下單實現(xiàn)智能旅行”?!斑@既是一種四方共贏的局面,優(yōu)化資源的匹配,又服務(wù)于民,讓‘?dāng)?shù)字紅利’充分顯現(xiàn)出來?!焙贾萋糜谓?jīng)濟實驗室主任傅衛(wèi)權(quán)說。

  杭州城市大腦(綜合版)的想象力還延伸到了智慧泊車領(lǐng)域。不必等收費員過來收費就能直接把車開走,杭州市城管委在1.6萬個道路停車泊位上先行推出了“先離場后繳費”服務(wù)。利用杭州城市大腦強大的數(shù)據(jù)、算法和算力資源,此次上線的停車系統(tǒng)可以精確回答市區(qū)停車“哪里難、有多難、為何難”。

  據(jù)悉,截至目前,杭州城市大腦(綜合版)接入實時停車位的數(shù)量已突破40萬。杭州城市大腦城管專班工作人員葉文文透露,這是首次全城規(guī)模的實時泊位數(shù)據(jù)接入,將為杭州城市大腦運算和便民服務(wù)提供堅實的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

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【糾錯】 責(zé)任編輯: 王頔
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