新華社昆明2月4日電 題:堅(jiān)守高黎貢山的“新愚公”
新華社記者丁怡全、王安浩維
今天是大年三十。滇西崇山峻嶺之間,一條穿越高黎貢山的隧道仍在緊張掘進(jìn)。
這條隧道是我國目前在建的“鐵路第一長隧”——全長約34.5千米。中鐵隧道局集團(tuán)承擔(dān)隧道約29公里的施工任務(wù),為確保施工安全和進(jìn)度,他們首次在滇西復(fù)雜地質(zhì)條件下應(yīng)用硬巖掘進(jìn)機(jī)。
4日7時半,記者在隧道正洞里看到,“彩云號”硬巖掘進(jìn)機(jī)直徑約9米的巨大刀盤正在賣力地轉(zhuǎn)動著,它沖擊圍巖發(fā)出的隆隆聲響徹整條隧道。
“彩云號”在掘進(jìn)過程中會劇烈晃動。主司機(jī)曹亞穩(wěn)坐在駕駛室,鎮(zhèn)定自若,眼睛緊盯著面前6塊顯示器上的參數(shù)變化,并依據(jù)這些變化進(jìn)行統(tǒng)籌?!爸魉緳C(jī)就好比整個掘進(jìn)工作的大腦,馬虎不得。”曹亞穩(wěn)介紹,目前,機(jī)器正在穿越一個斷層,容易發(fā)生圍巖收斂、坍塌等情況,必須格外小心。
駕駛室外,工人們顧不得隧道里的悶熱,忙著對圍巖進(jìn)行支護(hù)、噴漿……從3日下午7時進(jìn)入隧道,包括曹亞穩(wěn)在內(nèi)的20多名鐵路建設(shè)者已連續(xù)工作超過12小時。在這段時間里,他們協(xié)力讓“彩云號”安全順利前進(jìn)了6.2米。
打隧道,最怕的就是地質(zhì)太復(fù)雜。根據(jù)地質(zhì)勘探報告,高黎貢山隧道地層種類高達(dá)18種,要穿越19條斷裂帶,幾乎囊括了隧道施工的所有不良地質(zhì),堪稱鐵路隧道建設(shè)的“地質(zhì)博物館”。
這條隧道開工建設(shè)前,僅設(shè)計(jì)就用了10年,期間選線30余條。經(jīng)專家反復(fù)勘探、對比,才選中現(xiàn)在這個方案?!懊烤蜻M(jìn)1米都很不容易,要求我們像‘愚公’一樣,拿出恒心和意志。”中鐵隧道局集團(tuán)大瑞項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師司景釗感嘆。
曹亞穩(wěn)就是“愚公”之一。2015年大學(xué)畢業(yè)后,他進(jìn)入中鐵隧道局工作。打那時起,就沒回家過過春節(jié)。
“非常想家,第一次在工地過年時,每天都要給家人打多次電話?,F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了?!辈軄喎€(wěn)說。
正因?yàn)橛幸慌癫軄喎€(wěn)一樣甘愿付出的人,高黎貢山隧道的掘進(jìn)才順利推進(jìn)。目前,隧道出口正洞開挖超過3400米,其中“彩云號”掘進(jìn)超過2600米。
今年春節(jié)對曹亞穩(wěn)來說有著特殊的意義——去年5月,他和同事鄭秀英結(jié)了婚,這是兩人婚后的第一個春節(jié)。由于只有除夕下午半天的假期,曹亞穩(wěn)帶媳婦回老家過年的計(jì)劃無法實(shí)現(xiàn)。
除夕,曹亞穩(wěn)會在家里——項(xiàng)目部分配的一套不到10平方米的房子里和妻子一起過年。“雖然身在高黎貢山,但有老婆陪著,這個年過得也很踏實(shí)?!辈軄喎€(wěn)笑著說。
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