據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,春運(yùn)期間,高鐵密集開行。在高鐵上,機(jī)車綜合無(wú)線通信設(shè)備被稱為列車的“順風(fēng)耳”,實(shí)現(xiàn)了高鐵司機(jī)與控制中心的實(shí)時(shí)無(wú)線通信。有這么一群人,每天負(fù)責(zé)對(duì)列車上的無(wú)線通信設(shè)備進(jìn)行檢修。他們就像高鐵的“耳科醫(yī)生”,默默守護(hù)著千萬(wàn)旅客平安回家。
“28441 450兆同頻通話,28441 450兆異頻通話……”
大年初三,晚上7點(diǎn)半,南昌通信段通信工郭志華正在對(duì)高鐵的通信設(shè)備進(jìn)行著檢查。從下午4點(diǎn)起,他就開始了自己長(zhǎng)達(dá)24個(gè)小時(shí)的值班工作。
“這是我的設(shè)備主機(jī),兩個(gè)A、B子架,檢查一下它在路上有沒有松動(dòng),如果松了把它擰得緊一點(diǎn),盡量不要讓它影響我們的行車安全?!?/p>
郭志華在檢查設(shè)備主機(jī)(央廣記者 李兆穎攝)
在檢查完設(shè)備主機(jī)后,郭志華需要檢測(cè)CIR通信設(shè)備,這也是工作中最重要的部分。
“現(xiàn)在在做它的衛(wèi)星定位,信號(hào)滿格,正常,衛(wèi)星定位,有。現(xiàn)在是在做一項(xiàng)設(shè)備的自檢,通過(guò)這些基本能夠反映設(shè)備是否正常。這些打鉤的說(shuō)明正常,打橫桿的說(shuō)明這條沒有和電務(wù)的連上。”
郭志華對(duì)CIR進(jìn)行檢測(cè)(央廣記者 李兆穎攝)
郭志華是山西大同人,今年是他工作的第六個(gè)年頭。因?yàn)楣ぷ餍枰偌由匣丶衣吠具b遠(yuǎn),自打工作以來(lái),他就再也沒有回家過(guò)春節(jié)。與往年一樣,今年大年三十兒,他依然是和同樣不能回家的同事朋友們一起度過(guò)的。
“我們是和室友和幾個(gè)同事,做火鍋,炒幾個(gè)菜,買點(diǎn)小酒,慶祝一下,到了12點(diǎn)的鐘聲敲響,我們?cè)偕?chǎng)?!?/p>
雖然郭志華自稱是一個(gè)不戀家的人,但他也坦言,第一年得知自己不能回家時(shí),心里也很難過(guò)。
高鐵白天在線路上飛馳,夜晚才會(huì)進(jìn)入動(dòng)車所。因此,每天下午5點(diǎn)半到次日凌晨的這段時(shí)間成了郭志華和同事們最忙碌的時(shí)刻。
郭志華介紹說(shuō):“一般上班期間,晚上這一餐經(jīng)常不能按照正常的作息時(shí)間吃,如果六點(diǎn)之前有車檢,吃到一半,只能去檢測(cè),沒有辦法,工作重要。檢完車40分鐘之后吃飯,飯就涼了?!?/p>
記者:“你們經(jīng)常吃涼飯嗎?”
郭志華:“對(duì),肯定。”
郭志華正在工作(央廣記者 李兆穎攝)
由于春運(yùn)期間客流量倍增,鐵路部門加開高鐵,不少高鐵在半夜之后才入庫(kù),郭志華和同事們的工作時(shí)間因此延長(zhǎng),整晚都無(wú)法休息。
郭志華說(shuō):“平時(shí)按照正常計(jì)劃,凌晨2—3點(diǎn)工作就結(jié)束了。春運(yùn)加開的這些車被稱為‘紅眼車’,這些車都比較晚,5點(diǎn)35、6點(diǎn)10分、6點(diǎn)45,甚至7點(diǎn)都有,這只是今天晚班的計(jì)劃,明天還會(huì)有白班的計(jì)劃?!?/p>
記者:“你今天最晚要幾點(diǎn)結(jié)束?”
郭志華:“如果沒有什么問(wèn)題,一切正常的話,要在7點(diǎn)15分左右結(jié)束?!?/p>
?
南昌西動(dòng)車所(央廣記者 李兆穎攝)
因?yàn)槌D暝谕?,夜里干完活,第二天基本在休息,郭志華與朋友的聯(lián)系也少了。提到昔日的好友,郭志華的眼神中透著一絲感傷。他說(shuō):“我現(xiàn)在的朋友基本上都沒有聯(lián)系,因?yàn)閯e人說(shuō)‘今天我結(jié)婚了、我孩子滿月擺酒或者今天我生日,請(qǐng)你來(lái)吃飯’,我都不能參加?!?/p>
如今,面對(duì)年年無(wú)法回家過(guò)年的兒子,郭志華的父母也已習(xí)慣。
“已經(jīng)不是我給爸媽打電話說(shuō)不好意思,今年年三十又是我的班之類的,他們都已經(jīng)習(xí)慣了,都是他們通常來(lái)問(wèn)我,今年年三十,是不是你上班?”郭志華說(shuō)。
郭志華說(shuō),明年春節(jié),他應(yīng)該還是沒有辦法回家,但是想到自己的工作能夠保障千萬(wàn)旅客平安回家,這一切的付出都是值得的。
目前,全國(guó)鐵路在春節(jié)期間的運(yùn)輸安全穩(wěn)定有序,許許多多鐵路一線干部職工放棄休假,加強(qiáng)設(shè)備線路檢修整治,做足各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,全力迎戰(zhàn)節(jié)后春運(yùn)。正是他們的“不回家”,成就了旅客的“幸?;丶摇?。(記者李兆穎)
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