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蘭州地鐵1號(hào)線一期工程正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)
2019-06-23 16:12:38 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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  新華社蘭州6月23日電(記者王銘禹、李杰)23日上午,甘肅省首條軌道交通線路——蘭州地鐵1號(hào)線一期工程正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng),這也是目前國(guó)內(nèi)首條下穿黃河的軌道交通線路,標(biāo)志著蘭州正式進(jìn)入“地鐵時(shí)代”。

  蘭州市市長(zhǎng)張偉文在當(dāng)天上午舉行的開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)儀式上介紹,蘭州地鐵1號(hào)線一期工程于2014年3月正式開(kāi)工建設(shè),線路東起城關(guān)區(qū)東崗,西至西固區(qū)陳官營(yíng),由東向西依次將城關(guān)區(qū)、七里河區(qū)、安寧區(qū)、西固區(qū)四大主城區(qū)串聯(lián)。一期工程線路正線全長(zhǎng)25.9公里,總投資198.16億元,全部為地下線,共設(shè)20座車站,目前19座車站全部建成,具備運(yùn)營(yíng)條件。

  蘭州市為“兩山夾一河”的狹長(zhǎng)地形,作為城市交通骨干線路,蘭州地鐵1號(hào)線一期工程的開(kāi)通在提升城市功能、節(jié)約利用城市空間、緩解城市交通擁堵等方面具有重要意義。蘭州市軌道交通有限公司董事長(zhǎng)段廷智說(shuō),蘭州地鐵1號(hào)線一期工程是國(guó)內(nèi)首條下穿黃河的軌道交通線路,建設(shè)者們先后攻克了盾構(gòu)下穿黃河、紅砂巖地質(zhì)條件下車站與隧道施工等技術(shù)難題。

  據(jù)了解,1號(hào)線初期運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:30至22:00,每天運(yùn)營(yíng)服務(wù)15小時(shí)30分鐘,全線單程運(yùn)行時(shí)間約45分鐘。地鐵票價(jià)采取“里程分段計(jì)價(jià)”方式,起步價(jià)2元,并針對(duì)不同的乘客群體制定了相應(yīng)的票價(jià)優(yōu)惠政策。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 張樵蘇
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