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極寒中,他們守護(hù)著“雪國列車”
2020-01-18 23:50:32 來源: 新華網(wǎng)
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  新華社哈爾濱1月18日電(記者張鐸 王松 強(qiáng)勇)1月17日,農(nóng)歷小年,張猛像往常一樣,一大早冒著接近零下40攝氏度的低溫,從位于漠河市區(qū)的宿舍出發(fā),來到漠河火車站準(zhǔn)備開始一天的工作。

  過了這一天,就意味著開啟了“春節(jié)時(shí)間”。但張猛根本沒有意識(shí)到這一天的特殊性。對(duì)他而言,這只是一個(gè)普通的工作日。

  張猛今年23歲,去年9月從吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)后,來到漠河火車站工作,目前是哈爾濱鐵路局加格達(dá)奇車務(wù)段漠河車站的一位列車連結(jié)員。

  今年,是他參加工作后經(jīng)歷的第一個(gè)春運(yùn)。

  “我之前從沒來過漠河,只知道這里特別冷?!睆埫驼f,“來了以后,每天都在戶外工作,感覺比想象中還要冷?!?/p>

  作為列車連結(jié)員,張猛需要在鐵軌旁邊工作,對(duì)列車進(jìn)行編組、拆分、檢查,協(xié)助列車司機(jī)調(diào)整停靠軌道等。

  “列車連結(jié)員是一個(gè)高危職業(yè)?!蹦踊疖囌靖闭鹃L(zhǎng)尚志剛說,“他們每天打交道最多的就是鋼鐵和石頭,稍不注意,就會(huì)受傷?!?/p>

  上午8點(diǎn)30分左右,接到上級(jí)調(diào)度部門通知,張猛需要和班組同事一道,將??吭谡九_(tái)邊的一輛列車移到另外一條軌道上,為即將進(jìn)站的列車騰出空間。

  手套、帽子、棉圍脖、大頭靴、棉衣、棉褲,出發(fā)前,他們先穿戴好這些“裝備”,將自己里三層外三層地包起來,除了眼睛之外,身上不能有一寸皮膚裸露在外,“否則很快就會(huì)被凍傷?!?/p>

  隨后,張猛又將安全繩、信號(hào)燈、緊急剎車閘、強(qiáng)光手電筒等裝備掛在腰間,與同事一起奔赴站臺(tái)。

  他跳上車頭,用安全繩將自己掛在車廂側(cè)面,向外探出小半個(gè)身子,一手扶著欄桿,一手拿著對(duì)講機(jī)與司機(jī)、在列車尾部的同事保持聯(lián)系。

  “內(nèi)燃機(jī)車的全部動(dòng)力都在火車頭,這一趟任務(wù)要求司機(jī)從前向后行車,將列車反推到另一條鐵軌上?!睆埫徒榻B道,“和汽車不同,火車倒車時(shí),司機(jī)看不到后面,全靠掛在車頭外的連結(jié)員向司機(jī)傳遞信號(hào),告訴他們加速、減速和剎車?!?/p>

  列車到達(dá)指定位置后,張猛又跳下列車,來到鐵軌旁檢查車頭與車廂的連結(jié)狀況,確認(rèn)沒有問題才回到了站臺(tái)上。

  當(dāng)時(shí)氣溫為零下30攝氏度左右,“一波操作”下來,張猛已是滿頭大汗,帽子和圍脖上結(jié)了一層冰霜,流在眼睫毛上的汗還來不及擦,結(jié)成了一塊塊小冰粒。

  來不及喝水,他和同事又上了一列貨運(yùn)列車的車頭,向站臺(tái)后的煤廠開去。這次任務(wù)要求他們先協(xié)助司機(jī)將一列裝滿煤炭的列車推至卸貨點(diǎn),然后將機(jī)車與車廂分離,再將機(jī)車連結(jié)到這列火車的另一端。

  站在車頭,四處白雪皚皚,冷風(fēng)迎面吹來,“站一會(huì)兒,渾身就凍透了?!彼嬖V記者,“但這還不是最難熬的,值夜班時(shí),凌晨出任務(wù),不管穿多厚,身體都會(huì)被凍僵。”

  “可以加速、注意剎車……”他一邊觀察鐵軌周圍情況,一邊提醒司機(jī)。列車到達(dá)預(yù)定位置,完成車輛分離后,張猛又沿著車廂側(cè)面的圍欄,爬到兩列車廂之間,用安全繩固定好身體,使勁轉(zhuǎn)動(dòng)車廂頂部的止動(dòng)閥門,以確保列車穩(wěn)定停靠。

  “擰閥門很累,因?yàn)樗?jīng)常被凍住,有時(shí)一下擰不動(dòng),就得連續(xù)使勁,如果還不行,就得兩個(gè)人一起擰?!睆埫驼f。

  接近上午11點(diǎn),張猛和同事正式收工,回到宿舍后,趕快將已經(jīng)凍在了一起的帽子和圍脖撕下來,和手套、襪子一起放在暖氣片上。

  按照計(jì)劃,他們下午還要完成兩到三次任務(wù)。

  “嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn),做好本職工作,保障列車安全?!睆埫瓦@樣評(píng)價(jià)自己的工作,“快過年了,我也想家,但是工作期間絕不能分神,必須一心一意,列車安全就在我們的肩頭?!?/p>

  戶外寒風(fēng)刺骨,候車室里卻暖意融融,“雖然外面非常冷,但我們保證候車室的溫度在20攝氏度以上?!鄙兄緞傉f,“還為旅客提供了24小時(shí)熱水、手機(jī)充電等服務(wù),一切都是為了讓旅客舒心出行,順利到家,過個(gè)好年?!?/p>

  再過幾天,張猛將踏上回家的列車,與父母短暫相聚,也許那輛車,就是他和同事們親手連結(jié)并檢查過的。

  今年春節(jié),尚志剛要在車站值班,依然不能回家與妻子和女兒團(tuán)聚。

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【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 錢中兵
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