新華社北京4月18日電（記者董瑞豐、王希）交通運輸部安全總監(jiān)、水運局局長李天碧18日在國務院聯(lián)防聯(lián)控機制新聞發(fā)布會上說，有關部門正通過鼓勵航空公司用客運飛機直飛貨運運輸、增加中歐班列的班次密度、開辟國際快船運輸渠道、加強運力調配等方式，提升我國國際貨運能力，保障國際物流供應鏈穩(wěn)定。
4月18日，國務院聯(lián)防聯(lián)控機制在北京召開新聞發(fā)布會，介紹提升國際貨運通道能力工作情況。 新華社記者陳建力攝
李天碧表示，交通運輸部已會同外交部、工信部、商務部等12個部門成立國際物流工作專班，全面協(xié)調解決國際物流中存在的問題。
受疫情影響，我國部分國際郵件積壓，部分重要生產物資、醫(yī)療物資及消費品國際運輸困難。其中，國際郵件和快件以往主要通過航空方式尤其是客機腹艙來運輸，隨著國際航班大幅削減，這部分運力一時得不到彌補。此外，境外端處理能力嚴重不足也為我國跨境運輸帶來較大影響。
國家郵政局市場監(jiān)管司副司長侯延波在發(fā)布會上表示，一季度國際和港澳臺郵件快件累計完成3.2億件，同比增長9.5%。面對客機腹艙運輸嚴重萎縮的挑戰(zhàn)，國家郵政局會同有關部門多措并舉，持續(xù)保障國際寄遞渠道的暢通。
這些舉措包括指導企業(yè)用足用好現(xiàn)有的國際航空貨運、中歐班列、海運快船以及周邊國家陸路運輸?shù)冗\力資源，支持擁有全貨機的郵政和快遞企業(yè)通過開辟國際新航線、增加新貨機等方式來擴充運能，推動完善國際物流體系建設和技術標準互認等。
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焦鵬
