夏文勇代表——
車間一線 解難紓困(代表委員履職故事)
咣當(dāng)……門開了,一縷陽光照進(jìn)車間,江西新余德瑞帶鋼有限公司迎來復(fù)工首日,總經(jīng)理龔建平疾步走到一卷卷帶鋼前,看到原本锃光瓦亮的帶鋼已布滿黃斑銹跡,初步清點(diǎn),有1000多噸。德瑞帶鋼是一家成立僅3年的中小型民營企業(yè),過去即產(chǎn)即銷的帶鋼產(chǎn)品,疫情期間被長時(shí)間擱置,大量出現(xiàn)氧化生銹。
還有挽回余地嗎?心情沉重的龔建平試著把困難反映給全國人大代表夏文勇。夏文勇?lián)味麻L的新余鋼鐵集團(tuán)是江西省龍頭企業(yè),技術(shù)實(shí)力雄厚,同時(shí)也是龔建平企業(yè)的上游原材料供應(yīng)商。接到求助的夏文勇當(dāng)即協(xié)調(diào)相關(guān)單位,派出5名專業(yè)技術(shù)人員趕赴德瑞公司。經(jīng)除銹作業(yè),價(jià)值近1000萬元的帶鋼保住了,損失降到了最小。
疫情期間,夏文勇立足崗位履職盡責(zé),不僅帶領(lǐng)擁有2.4萬名員工的新余鋼鐵集團(tuán)有序復(fù)工,還積極為產(chǎn)業(yè)鏈下游中小企業(yè)解難紓困。他深入車間一線、走訪調(diào)研、密集座談,詳細(xì)了解疫情給復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶來的困難,并及時(shí)向有關(guān)部門反映,協(xié)調(diào)解決。受公路封閉影響,不少下游企業(yè)運(yùn)輸一度受阻,夏文勇積極溝通鐵路部門,將新余鋼鐵產(chǎn)成品的鐵路運(yùn)輸比例從20%提高至40%以上,確保供應(yīng)鏈不斷鏈。
“產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)休戚與共,我作為全國人大代表,有責(zé)任為下游中小企業(yè)解決復(fù)工復(fù)產(chǎn)過程中面臨的困難?!毕奈挠陆榻B,疫情發(fā)生后,有近5萬噸已交付貨款但未能及時(shí)運(yùn)輸?shù)膸т撛牧蠝糗囬g。為避免氧化生銹,新余鋼鐵集團(tuán)免費(fèi)加套了薄膜包裝,僅此一項(xiàng)就額外增加成本70萬元。
新余市帶鋼年產(chǎn)量超過30萬噸,優(yōu)質(zhì)冷軋窄帶鋼約占全國產(chǎn)能的25%,產(chǎn)業(yè)集群中的帶鋼生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)有40余家。針對疫情防控常態(tài)化形勢下企業(yè)經(jīng)營成本抬升、資金壓力增大等問題,夏文勇與中小企業(yè)經(jīng)營者深入交換意見,迅速整理出關(guān)于“組建涉鋼企業(yè)基金、原材料統(tǒng)一采購運(yùn)輸、新產(chǎn)品聯(lián)合研發(fā)”的代表建議,形成調(diào)研報(bào)告后提交新余市有關(guān)部門,并已得到反饋。目前,夏文勇建議的統(tǒng)一采購運(yùn)輸平臺(tái)初步搭建完成,原材料采購量提高后,議價(jià)空間顯著擴(kuò)大,相關(guān)成本預(yù)計(jì)可降低20%,產(chǎn)業(yè)鏈下游中小企業(yè)的負(fù)擔(dān)大幅減輕。
“立足崗位,把代表建議寫在復(fù)工復(fù)產(chǎn)的車間一線?!毕奈挠聨ьI(lǐng)企業(yè)克服疫情影響,并把工作中總結(jié)的有關(guān)上下游企業(yè)協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)的思考形成了代表建議。他認(rèn)為,國有企業(yè)分布在各類重要產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,是復(fù)工復(fù)產(chǎn)的主力軍,要勇于擔(dān)當(dāng),以大帶小,以“點(diǎn)”帶“鏈”,為中小企業(yè)渡難關(guān)增信心、添動(dòng)力,為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
■記者手記
立足崗位盡職盡責(zé)
疫情防控常態(tài)化形勢下,夏文勇立足行業(yè)和崗位履行全國人大代表職責(zé),廣泛開展調(diào)研,積極建言獻(xiàn)策,破“難點(diǎn)”,通“堵點(diǎn)”,清“卡點(diǎn)”,為中小企業(yè)解難紓困,助推鋼鐵行業(yè)上下游協(xié)同復(fù)工復(fù)產(chǎn)。
在夏文勇的帶領(lǐng)下,企業(yè)把社會(huì)責(zé)任扛在肩上,充分發(fā)揮大型國有企業(yè)的牽引作用,利用自身的平臺(tái)、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢,以大帶小,以“點(diǎn)”帶“鏈”,按下了復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”,激活了上下游產(chǎn)業(yè)“一盤棋”。(記者 戴林峰)
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