江門(mén)車(chē)站站房中心區(qū)域以“樹(shù)”狀造型（新華網(wǎng) 唐斕 攝）

　　新華網(wǎng)江門(mén)11月4日電（唐斕）11月3日，記者從中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)江門(mén)工程建設(shè)指揮部獲悉，江門(mén)站即將建成開(kāi)通。

　　江門(mén)站將成為廣東省內(nèi)僅次于廣州南站、深圳北站、佛山西站的第四大軌道交通樞紐、珠江西岸第一大綜合交通樞紐。屆時(shí)，從江門(mén)出發(fā)向北可直達(dá)廣州、佛山核心地帶，向南至珠海、澳門(mén)，往東到深圳、廈門(mén)、上海，向西至貴州、廣西、海南，四通八達(dá)的軌道交通路網(wǎng)有助于發(fā)揮珠三角輻射粵西乃至大西南交通門(mén)戶(hù)的重要功能。

江門(mén)站站內(nèi)檢票口（新華網(wǎng) 唐斕 攝）

　　目前，江門(mén)站幾近完工。記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，清潔隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng)打掃衛(wèi)生，檢票儀器、旅客服務(wù)臺(tái)、電子顯示屏等設(shè)施設(shè)備均已就位。

　　據(jù)了解，江門(mén)站設(shè)計(jì)以?xún)S鄉(xiāng)文化為主要特色，以新會(huì)著名景點(diǎn)“小鳥(niǎo)天堂”為造型，站房中心區(qū)域以“樹(shù)”狀造型呈現(xiàn)，突出了江門(mén)特色。站內(nèi)各處設(shè)計(jì)融入“蒲葵”“騎樓”“碉樓”等特色文化元素，并采用節(jié)能材料和技術(shù)，減少采光和暖通耗能，既凸顯了地域文化特色，使整個(gè)站房更具藝術(shù)性、人文性、生態(tài)性，又彰顯了低碳、綠色、環(huán)　　保、智能的建設(shè)理念。

　　據(jù)悉，江門(mén)站主體站房工程建筑面積4萬(wàn)平方米，車(chē)站最高聚集人數(shù)可達(dá)4000人，客運(yùn)量可達(dá)2607萬(wàn)人次。站房主體分為地下層、地面層、高架層，涵蓋了候車(chē)大廳、集疏運(yùn)匝道系統(tǒng)、旅客集散廣場(chǎng)、長(zhǎng)途和公交車(chē)站場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、市政配套設(shè)施等眾多空間區(qū)域。站內(nèi)設(shè)有5個(gè)售票窗口、24臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，在進(jìn)站、檢票、換乘、出站通道均能智慧識(shí)別港澳通行證及護(hù)照。

江門(mén)站檢票口（新華網(wǎng) 唐斕 攝）

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