搜尋分三步:搜尋漂浮物、定位黑匣子及派出水下機器人
“海巡01”是我國最大公務(wù)船。作為南部搜尋編隊的指揮船,該船輪船長姜龍18日表示,“海巡01”輪預(yù)計于18日23時左右抵達新加坡港錨地,將加裝燃油和航空煤油,然后前往巽他海峽,并等待進一步指令,確定搜索區(qū)域和任務(wù)。記者了解到,屆時船載設(shè)備的搜尋將分三步進行。
隨船前往的上海海事測繪中心測量隊隊長張良介紹說,“海巡01”輪攜帶專業(yè)設(shè)備抵達目標海域后,將首先使用雷達、光電系統(tǒng)等船載設(shè)備,廣域搜尋漂浮物、殘骸、航油油跡等疑似目標。發(fā)現(xiàn)疑似目標后,使用黑匣子搜尋儀、側(cè)掃聲吶、磁力儀等專業(yè)掃測設(shè)備逐片定點搜尋。最后,如有必要,還將使用水下機器人對疑似目標進行近距離的光學(xué)及聲學(xué)掃描。
馬方發(fā)布
北部走廊搜救工作由中國和哈薩克斯坦主導(dǎo)
馬來西亞政府3月18日下午在吉隆坡國際機場舉行新聞發(fā)布會,國防部長兼代理交通部長希沙姆丁表示,過去24個小時里,馬來西亞正致力于縮小搜索范圍,重點放在:搜集衛(wèi)星監(jiān)測信號,分析雷達監(jiān)測數(shù)據(jù),增強空中和地面搜索力量和增加相關(guān)專家數(shù)量等4個方面。
目前,南北兩大走廊的搜救工作已經(jīng)啟動,整個搜救行動依然由馬來西亞方面協(xié)調(diào),南部走廊搜救工作由澳大利亞和印尼主導(dǎo),北部走廊搜救工作由中國和哈薩克斯坦主導(dǎo)。
希沙姆丁介紹,已將兩個走廊各分成7個四方形區(qū)域,每個區(qū)域長寬各400海里,面積16萬平方海里,整個搜索面積共224萬平方海里。
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