李克強歐亞之行4個關(guān)鍵詞:節(jié)奏、溫度、風(fēng)度、價值

2014年12月22日 21:24:55 來源：中國政府網(wǎng)

　　李克強會見哈薩克斯坦總統(tǒng)納扎爾巴耶夫。新華社饒愛民攝

　　滿載五味雜陳中學(xué)記憶的政治課上，價格和價值是什么關(guān)系來著？

　　能回答清楚的人，估計不多吧。沒關(guān)系，暫時拋開，跟著經(jīng)濟學(xué)博士李克強，來重新梳理一下這兩者。

　　價格，錢，money！總理剛剛歸國，已有媒體盤點他今年的5次出訪，共帶回近1400億美元大單。

　　冰天雪地的哈薩克斯坦，那頓熱氣騰騰的“天價早餐”，180億美元的數(shù)字把國內(nèi)網(wǎng)友都驚呆了。但是可別忘了之前的：今年5月李克強訪非期間，中土集團獲得的尼日利亞131億美元鐵路大單，刷新了我國對外承包工程單體合同額最高記錄?？偫韼Щ貋斫痤~最高的一單，是訪問英國時，英國石油公司與中國海洋石油總公司簽署的液化天然氣供應(yīng)協(xié)議，達200億美元。

　　李克強與哈薩克斯坦總理馬西莫夫共進早餐。新華社龐興雷攝

　　李克強與塞爾維亞、匈牙利、馬其頓三國總理共見記者。新華社姚大偉攝

　　數(shù)字有點冷冰冰。那來看看和我們普通人生活息息相關(guān)的民生領(lǐng)域吧。李克強訪問希臘時，中國購買了希臘很多橄欖油和葡萄酒；訪問英國時，中英共同設(shè)立總額為2億英鎊的科學(xué)基金，未來5年，中國將向英國派遣1萬名公費留學(xué)生；出訪德國時，德方同意簡化中國人簽證申請程序……

　　一項項，可都是好價格?。?/p>

　　至于價值，那是超越價格的——有。內(nèi)。涵。

　　比如戰(zhàn)略價值。此次李克強訪歐，與塞爾維亞、匈牙利、馬其頓和希臘4國總理一致同意共同打造中歐陸海快線。這條線路南起希臘比雷埃夫斯港，北至匈牙利布達佩斯，建成后將開辟一條中國到歐洲距離最短的海運航線。相比傳統(tǒng)繞過好望角的海路，中歐間貨物運輸將縮短至少7～11天，由“歐洲南大門”比港，直通歐洲腹地。有評論稱，這條全新線路背后，是中國總理運籌帷幄的外交藝術(shù)和穩(wěn)扎穩(wěn)打的務(wù)實精神，是李克強長期深耕歐洲的碩果。

　　貝爾格萊德跨多瑙河大橋竣工儀式上的塞爾維亞民眾。新華社黃敬文攝

　　這價值，可不能僅僅用中方打造比港和改造匈塞鐵路投入的錢，也就是價格來衡量。

　　比如人文價值。12月18日，由中國企業(yè)承建的跨多瑙河大橋正式通車，李克強與塞爾維亞總理武契奇一起出席竣工儀式。李克強致辭說：“有人把它稱為‘中國橋’，我認為這是兩國人民、兩國建設(shè)者共同努力精心施工所結(jié)出的碩果?！蔽淦跗鎸⑦@座大橋稱為“中塞友誼之橋”。他在致辭中引用塞爾維亞著名作家、諾貝爾文學(xué)獎獲得者安德里奇的話：人類文明史上，各種建筑中最重要的莫過于橋的建設(shè)，大橋是連接人類心靈和文化，實現(xiàn)不同人種互相平等交流的重要紐帶。“這座大橋不僅跨越了多瑙河水域，也體現(xiàn)了人類一直共同的渴望，把塞爾維亞人民和中國聯(lián)系起來。”

　　還用說嗎，這是錢能買來的嗎？

　　當然也有更直接的經(jīng)濟價值?！爸袊挥匈u出8億件襯衫才能換取一架空客飛機”的舊狀況，實在，實在是太刺激人了！作為“超級推銷員”，李克強開始引領(lǐng)國家“推銷”的2.0時代，也就是裝備制造“走出去”的階段。像高鐵、核電、飛機，那可是“高大上的推廣”。此次中哈之間達成的產(chǎn)能合作，價值遠遠超過180億美元這個“價格”，因為這意味著國內(nèi)鋼鐵、水泥、平板玻璃、電廠等富余且優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)能隨之也走了出去。接下來，如果中國的服務(wù)與金融“一條龍”走出去，那就升級到3.0版本了。