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馬航MH370客機(jī)殘骸確認(rèn) 查明墜機(jī)原因需時日
2015-08-07 07:00:00 來源: 新華網(wǎng)
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  馬來西亞總理納吉布6日宣布,7月29日在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸經(jīng)確認(rèn)屬于馬來西亞航空公司MH370航班客機(jī)。

  按照納吉布的說法,調(diào)查人員“最終確認(rèn)”,在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的襟副翼來自MH370客機(jī)。“我們現(xiàn)在有物證表明,MH370航班悲劇地終結(jié)于南印度洋。”

  納吉布在馬來西亞首都吉隆坡作出上述表述后大約半小時,法國巴黎共和國副檢察官塞爾日·馬科維亞克在法國首都巴黎一場新聞發(fā)布會上說,初步檢測結(jié)果顯示,被發(fā)現(xiàn)的襟副翼屬于一架波音777型客機(jī),與MH370機(jī)型相同,因此這塊殘骸有“很大可能”來自MH370。

  不過,馬科維亞克說,調(diào)查人員將從6日開始對殘骸進(jìn)行進(jìn)一步檢測,數(shù)天后就其來源作出最終結(jié)論,以“向遇難者家屬提供完整而可靠的信息”

  納吉布召開新聞發(fā)布會前不久,MH370乘客家屬獲知飛機(jī)殘骸初步調(diào)查結(jié)果。航班機(jī)組成員帕特里克·戈梅斯的妻子雅基塔·戈梅斯說:“既然他們(調(diào)查人員)確認(rèn)它是MH370(殘?。?,我知道我丈夫已經(jīng)不在人世,但他們不能找到一塊襟副翼便就此結(jié)束……我敦促他們繼續(xù)搜尋,直到找到飛機(jī)并把它帶回來。”

  不光是家屬。17個月來,MH370的下落牽動著全球關(guān)注的目光。那么,這塊出現(xiàn)在印度洋偏遠(yuǎn)小島的長約2米的飛機(jī)殘骸,能為調(diào)查人員提供什么線索,對揭開MH370失蹤謎團(tuán)意味著什么?

  調(diào)查:只是第一步

  按照美國俄亥俄州立大學(xué)航空安全專家肖恩·普魯奇尼基的解讀,確認(rèn)這塊殘骸屬于MH370是“關(guān)鍵一步”,但也“只是第一步”。

  “這好比一幅1000塊的拼圖,”他說,“僅把其中一塊放在桌上,然后說,‘畫面是什么?’”

  美國有線電視新聞網(wǎng)6日援引航空專家彼得·戈爾茲的話說,基于納吉布的聲明,調(diào)查人員目前“只確定一點”:“它證實了飛機(jī)與機(jī)上所有乘客和機(jī)組成員終結(jié)于水中且沒有幸存者這一令人悲傷的事實,這是今天的主要事實。”

  至于墜機(jī)原因的確定,戈爾茲認(rèn)為,“仍需很多個月。這是一項非常困難的調(diào)查。”

  按照馬科維亞克的說法,調(diào)查人員將對飛機(jī)殘骸進(jìn)行“更深入分析”,尋找指向飛機(jī)墜海前狀況的線索。這可能需要“好幾個月,才能就飛機(jī)可能如何墜落得出試驗性的推斷”。

  從照片上看,這塊襟副翼正面輕微受損,而背面留有粗糙的橫向裂痕。美國一個獨立觀察團(tuán)體認(rèn)為,這或許表明,飛機(jī)更有可能曾處于高速螺旋狀急降的狀態(tài),襟副翼可能在飛機(jī)仍在空中時就與機(jī)體分離,且脫落前劇烈抖動。

  航空新聞雜志《東方航訊》編輯湯姆·巴蘭坦和有線電視新聞網(wǎng)航空分析師瑪麗·夏沃都認(rèn)為,通過分析襟副翼,調(diào)查人員或許能夠找到指向墜機(jī)原因的線索。例如,襟副翼上如果有燒蝕痕跡,表明飛機(jī)可能遭遇爆炸。

  不過,夏沃認(rèn)為,僅依靠這塊殘骸,調(diào)查人員可能只能確定飛機(jī)墜落的方式,無法完全確定墜機(jī)原因。要確定原因,關(guān)鍵在于找到并分析飛行數(shù)據(jù)記錄儀、即黑匣子。

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【糾錯】 責(zé)任編輯: 許義琛
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