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　　新華社德國(guó)漢諾威４月２７日電 特稿：從漢諾威工博會(huì)看世界工業(yè)發(fā)展三大潮流

　　新華社記者朱晟　張毅榮

　?。玻埃保改甑聡?guó)漢諾威工業(yè)博覽會(huì)（工博會(huì)）２７日落下帷幕。全球約５８００家參展商、２１萬名參觀游客涌入德國(guó)下薩克森州首府漢諾威，感受世界工業(yè)發(fā)展最新科技，洞悉最前沿潮流。

　　在這場(chǎng)全球最大的年度工業(yè)展會(huì)上，以人為核心的人機(jī)協(xié)作、人工智能的自主決斷能力以及智能物流吸引了大量目光，觸發(fā)人們對(duì)今后工業(yè)及物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的靈感。

　　以人為核心的人機(jī)協(xié)作

　　人類與機(jī)器協(xié)同作業(yè)強(qiáng)調(diào)了人在生產(chǎn)勞動(dòng)中的不可替代性，致力讓機(jī)器成為人類的親密助手。

　　展會(huì)主辦方德意志會(huì)展公司董事會(huì)主席約亨·科克勒表示，本屆工博會(huì)傳遞的核心信息是：“科技發(fā)展不是為了與人類競(jìng)爭(zhēng)，而是協(xié)助人類。我們才是決策制定者……人與機(jī)器和信息技術(shù)將讓制造、物流和能源行業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。”

　　與傳統(tǒng)工業(yè)機(jī)器人不同，人機(jī)協(xié)作機(jī)器人的交互性、靈活性與安全性極大增強(qiáng)。

　　今年展會(huì)上，德國(guó)機(jī)械制造商費(fèi)斯托結(jié)合仿生學(xué)原理，以象鼻、人類手臂等為原型，制造出新一代人機(jī)協(xié)作機(jī)器人。除了材質(zhì)更加柔軟，靈敏的觸控設(shè)計(jì)保證了在人手誤碰時(shí)，機(jī)器人會(huì)迅速停止作業(yè)，等待進(jìn)一步操作指令。

　　此外，費(fèi)斯托還在今年展示的人機(jī)協(xié)作機(jī)器人中加入人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（ＡＲ）等科技元素，讓模擬應(yīng)用場(chǎng)景更加豐富。操作平臺(tái)上，示范操作員可以通過語音口令指揮機(jī)械臂，也可佩戴ＡＲ眼鏡結(jié)合可穿戴設(shè)備，隔空操控機(jī)械臂。操作員對(duì)記者表示：“出于安全考慮對(duì)人與機(jī)器進(jìn)行的嚴(yán)格區(qū)隔將變得不再重要?！?/p>

　　人工智能的自主決斷

　　２０１３年德國(guó)首次在工博會(huì)上公開發(fā)布“工業(yè)４．０”。經(jīng)過幾年的發(fā)展，這一概念已從單純的愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，傳感器、大數(shù)據(jù)、人工智能應(yīng)用等正成為工業(yè)領(lǐng)域新常態(tài)。人工智能更是在近年備受關(guān)注，推動(dòng)工業(yè)領(lǐng)域不斷取得新進(jìn)步。

　　根據(jù)國(guó)際數(shù)據(jù)公司的研究報(bào)告，人工智能將無處不在。到２０２１年，全球７５％的商業(yè)企業(yè)應(yīng)用將使用人工智能，超過５０％的消費(fèi)者將與客服機(jī)器人互動(dòng)，超過９０％的新工業(yè)機(jī)器人將借助人工智能。

　　機(jī)器學(xué)習(xí)，是指使用算法來解析數(shù)據(jù)、從中學(xué)習(xí)，然后對(duì)真實(shí)世界中的事件做出決策和預(yù)測(cè)。德意志會(huì)展公司表示，機(jī)器學(xué)習(xí)領(lǐng)域近年來不斷深入發(fā)展，就本屆工博會(huì)來看，越來越多的人工智能系統(tǒng)可以快速學(xué)習(xí)并自主決斷。

　　瑞士ＡＢＢ集團(tuán)是全球機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制、工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先企業(yè)，它開發(fā)的雙臂機(jī)器人Ｙｕｍｉ去年９月在意大利比薩市威爾第歌劇院里指揮人類樂手完成了一場(chǎng)１５分鐘的歌劇演出。而Ｙｕｍｉ從學(xué)習(xí)指揮、感知音樂并完成任務(wù)僅用了１７個(gè)小時(shí)的時(shí)間，這在過去是不可想象的。集團(tuán)首席執(zhí)行官史畢福說：“這就是人工智能給機(jī)器帶來的快速學(xué)習(xí)能力?！?/p>

　　“工業(yè)４．０”攜手“物流４．０”

　　今年漢諾威工博會(huì)上展現(xiàn)的另一大趨勢(shì)是公司內(nèi)部的“智能物流”。公司內(nèi)部物流，區(qū)別于平常所說的依靠水陸空等交通方式的外部物流。

　　本屆工博會(huì)首次同臺(tái)舉辦了漢諾威國(guó)際物流展覽會(huì)。展會(huì)主辦方打出了“物流４．０遇見工業(yè)４．０”的標(biāo)語，表示因?yàn)榭吹絻蓚€(gè)展會(huì)在“工業(yè)４．０”這一主題下有許多共性，故而著力打造這一動(dòng)態(tài)組合。

　　據(jù)豐田物料搬運(yùn)（歐洲）公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，豐田本屆工博會(huì)聚焦“精準(zhǔn)物流”，展示了與美國(guó)微軟公司合作開發(fā)的全站解決方案服務(wù)平臺(tái)和全新自動(dòng)化控制系統(tǒng)。這將為技術(shù)人員提供更精準(zhǔn)的服務(wù)，促使其在故障發(fā)生之前，為客戶提供保養(yǎng)服務(wù)。

　　在展臺(tái)前，兩輛無人駕駛叉車在控制系統(tǒng)操控下，把貨物箱精準(zhǔn)地送到每一個(gè)高約１１米的倉庫貨架前，然后又準(zhǔn)確地找到對(duì)應(yīng)的貨架層級(jí)，輕輕地放到指定位置，完成貨物的搬運(yùn)轉(zhuǎn)移。

　　智能物流擁有思維、感知、學(xué)習(xí)、推理判斷和自行解決物流問題的能力。在“工業(yè)４．０”工廠的框架內(nèi)，智能物流是公司連接供應(yīng)和生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)，也是構(gòu)建智能工廠的基石。以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)的智能物流是“工業(yè)４．０”的進(jìn)階，是提升現(xiàn)代物流效率、降低物流費(fèi)用率的理想解決方案。

【糾錯(cuò)】

責(zé)任編輯： 徐宙超