據(jù)美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》報(bào)道，日前，美國(guó)紐約市政府宣布將對(duì)“助力自行車(chē)”的合法性進(jìn)行界定，允許時(shí)速低于20英里(32千米)的摩托車(chē)上路，但多數(shù)外賣(mài)送餐人員使用的摩托車(chē)在合法范疇之外。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日，紐約維權(quán)團(tuán)體、民選官員與近百名外賣(mài)人員聚集市政廳前，提出5大訴求，要求市長(zhǎng)白思豪顧及他們的生計(jì)。

　　白思豪在4月初表示，將由市交通局對(duì)助力自行車(chē)的合法性進(jìn)行界定，計(jì)劃讓時(shí)速20英里以下的摩托車(chē)上路，但目前外賣(mài)人員使用的配有節(jié)氣門(mén)控制的摩托車(chē)不在此范疇。當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月14日，“自行車(chē)公共項(xiàng)目”、“交通替代”、紐約法律援助處等團(tuán)體組織請(qǐng)?jiān)?，一家華裔外賣(mài)從業(yè)者團(tuán)體也到場(chǎng)支持。

市議員陳倩雯參與當(dāng)日集會(huì)。(圖片來(lái)源：美國(guó)《世界日?qǐng)?bào)》記者 顏嘉瑩 攝)

　　維權(quán)人員提出5大解決方案，呼吁白思豪與相關(guān)單位能在正式法規(guī)確定前，考慮外賣(mài)從業(yè)者的權(quán)益，包括修改目前的執(zhí)行法案，暫停對(duì)摩托車(chē)使用者的執(zhí)法，直到法規(guī)正式生效；建立相關(guān)摩托車(chē)改裝規(guī)則，允許多數(shù)外賣(mài)人員將使用的摩托車(chē)改裝成合法摩托車(chē)；為摩托車(chē)改裝提供項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)；對(duì)民眾、外賣(mài)人員和值法人員普及修改后的摩托車(chē)規(guī)則；創(chuàng)建透明系統(tǒng)，包括收集并公開(kāi)有關(guān)摩托車(chē)的交通事故數(shù)據(jù)等。

　　當(dāng)天，市議員陳倩雯、卡洛斯·門(mén)查卡(Carlos Menchaca)和海倫·羅森塔爾(Helen Rosenthal)到場(chǎng)支持。陳倩雯表示，市長(zhǎng)的意愿是良好的，但在討論合法性的過(guò)程中，有許多細(xì)節(jié)要關(guān)注，除了符合民眾的需求外，也應(yīng)考慮外賣(mài)人員的生計(jì)。她指出，正式出臺(tái)的法規(guī)應(yīng)確保外賣(mài)人員能夠繼續(xù)工作，無(wú)需擔(dān)心是否會(huì)被開(kāi)罰單，更要保障那些英語(yǔ)水平有限的外賣(mài)人員了解自己的權(quán)益，不會(huì)在不明就里的情況下被罰。

　　據(jù)了解，當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月29日，市議會(huì)將針對(duì)該議題召開(kāi)公眾聽(tīng)證會(huì)，維權(quán)團(tuán)體呼吁外賣(mài)人員踴躍出席作證，也可上網(wǎng)填寫(xiě)請(qǐng)?jiān)感拧?/p>

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責(zé)任編輯： 張樵蘇