2017年1月11日，在肯尼亞蒙巴薩，當?shù)孛癖娫谥袊兄频拿蓛?nèi)鐵路首批內(nèi)燃機車旁載歌載舞。蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞自獨立以來最大的基礎設施工程，項目累計為當?shù)刂苯觿?chuàng)造逾4.6萬個工作崗位。新華社記者孫瑞博攝

　　新華社內(nèi)羅畢12月14日電 通訊：攜手同行　繼往開來——記中肯建交55周年

　　新華社記者楊臻　王小鵬　金正

　　今年7月起，59歲的肯尼亞執(zhí)政黨朱比利黨總書記拉斐爾·圖朱開始學起了中文，每周兩節(jié)課。圖朱說，他希望學習中文，因為這是了解一個國家文化的重要工具，中國改革開放40年來所取得的成就，讓非洲國家看到了發(fā)展本國經(jīng)濟的希望。

　　1963年12月14日，中肯兩國政府發(fā)表聯(lián)合公報，正式建立大使級外交關系。經(jīng)過55年發(fā)展，中肯合作已從細微砂礫累積成巍巍高峰，已從涓涓細流匯聚成滾滾江河，成為中非合作的典范。

　　2018年11月5日，首屆中國國際進口博覽會在上海開幕。這是肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔在開幕式上致辭。2018年，肯雅塔先后赴華出席中非合作論壇北京峰會和中國國際進口博覽會，中肯雙方在促進貿(mào)易均衡、實現(xiàn)更高水平互利共贏方面達成新共識，簽署一系列重要協(xié)議，具有重要里程碑意義，推動中肯全面戰(zhàn)略合作伙伴關系邁上新臺階?！⌒氯A社記者姚大偉攝

　　歷史回響　再創(chuàng)輝煌

　　600多年前，鄭和率船隊從中國出發(fā)，經(jīng)東南亞、跨印度洋后抵達“慢八撒”（今肯尼亞蒙巴薩）。貿(mào)易由此繁榮，非洲東海岸成為古代海上絲綢之路上的“瓷器海岸”。

　　在中肯慶祝建交55周年之際，中國駐肯尼亞大使孫保紅近日接受新華社記者書面采訪時表示，在中肯人民攜手努力下，兩國關系全面深入發(fā)展，雙方高層交往密切，政治互信不斷增強，各領域合作廣度和深度日益拓展。

　　孫保紅說，中肯關系近年來實現(xiàn)跨越式發(fā)展，兩國領導人多次會晤，“像走親戚一樣常來常往”。雙方在國際事務中相互支持，在重大國際和地區(qū)問題上保持良好溝通與協(xié)調，牢固的政治互信為兩國關系發(fā)展提供了堅實基礎。

　　2017年5月，肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔應邀出席“一帶一路”國際合作高峰論壇。中肯兩國領導人共同決定將兩國關系提升為全面戰(zhàn)略合作伙伴關系。

　　2018年，肯雅塔先后赴華出席中非合作論壇北京峰會和中國國際進口博覽會，中肯雙方在促進貿(mào)易均衡、實現(xiàn)更高水平互利共贏方面達成新共識，簽署一系列重要協(xié)議，具有重要里程碑意義，推動中肯全面戰(zhàn)略合作伙伴關系邁上新臺階。

　　人文互通　交流互鑒

　　2014年12月10日，在肯尼亞內(nèi)羅畢肯雅塔大學，馬玉龍（中）在指導弟子的武術動作。新華社記者孟晨光攝

　　不僅是國家領導人熱衷學習中文，肯尼亞民眾對此的熱度更是與日俱增。內(nèi)羅畢大學孔子學院中方院長肖珊介紹，2005年中方在內(nèi)羅畢大學設立非洲第一所孔院，目前已在肯發(fā)展建立4所孔子學院、1所廣播孔子課堂和多個漢語教學點?？自撼峁┤粘Ｖ形膶W歷教育外，還開設專門中文培訓班，為上萬名來自肯尼亞機場、海關、移民局、外交部等各部門工作人員提供培訓。

　　中國也已成為肯尼亞學生留學深造首選目的地之一。迄今，共有1000多名肯學子獲中國政府獎學金，超過2400名肯學生赴華留學。2016年9月，中非聯(lián)合研究中心正式移交肯方。從2013年立項至今，這個機構已與肯尼亞、坦桑尼亞和埃塞俄比亞等國20家科教機構展開合作，先后為非洲各國培養(yǎng)122名研究生，成為開展中非、中肯科技創(chuàng)新合作重要平臺。

　　此外，肯尼亞壯美的自然風光和豐富的野生動植物資源吸引越來越多中國游客。據(jù)肯尼亞旅游局統(tǒng)計，2018年前9個月，來肯中國游客已近5萬人次，中國居肯游客來源國第四位。

　　2017年5月12日，列車從肯尼亞蒙內(nèi)鐵路沿線的馬澤拉斯鐵路大橋上駛過。蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞自獨立以來最大的基礎設施工程，項目累計為當?shù)刂苯觿?chuàng)造逾4.6萬個工作崗位。新華社記者陳誠攝

　　義利相兼　合作共贏

　　半個多世紀以來，兩國經(jīng)貿(mào)合作領域越來越廣、合作深度不斷加深。中肯雙邊貿(mào)易額2017年達到52億美元，居中非合作前列。中國已連續(xù)多年成為肯最大貿(mào)易伙伴和投資來源國。

　　2017年，蒙內(nèi)鐵路開通運營和內(nèi)馬鐵路開工建設，為肯尼亞開啟鐵路現(xiàn)代化新篇章。蒙內(nèi)鐵路開通縮短了沿線各城市時空距離，沿途旅客體驗到“兩城一家”的生活便利，人們的生活和工作方式悄然發(fā)生改變。

　　“曾經(jīng)被認為是‘白日夢’的鐵路規(guī)劃正在成為現(xiàn)實，鐵路建設為當?shù)厝藙?chuàng)造了大量就業(yè)機會并培訓了大批本地技術人才?！笨夏醽喗煌ㄅc基礎設施部長詹姆斯·馬查里亞說。蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞自獨立以來最大的基礎設施工程，項目累計為當?shù)刂苯觿?chuàng)造逾4.6萬個工作崗位。

　　不僅是鐵路，在肯中資企業(yè)近400家，涵蓋了農(nóng)業(yè)加工、基礎設施、能源開發(fā)、物流商貿(mào)等眾多領域，成為推動肯經(jīng)濟發(fā)展的重要力量。

　　在肯近15年的華商鄧長武早已把肯尼亞當作第二故鄉(xiāng)，“我是搞工程建設的?？吹娇夏醽嗊€有那么多人生活在貧民窟，我要盡我所能為他們多建房子，建他們住得起的房子。這也是我想給肯尼亞的回饋?！?/p>

　　面向未來，攜手同行。兩國人民當前都在為實現(xiàn)各自的夢想而不懈努力。孫保紅說，中肯兩國發(fā)展目標高度契合，通過共建“一帶一路”和人類命運共同體緊緊相連，為兩國關系的進一步深入發(fā)展提供了難得的歷史機遇。中方愿同肯方攜手共進，繼往開來，推動中肯全面戰(zhàn)略合作伙伴關系不斷邁上新臺階，更多更好地造福兩國人民。

　　2018年6月1日，旅客在肯尼亞蒙內(nèi)鐵路內(nèi)羅畢站自拍。蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞自獨立以來最大的基礎設施工程，項目累計為當?shù)刂苯觿?chuàng)造逾4.6萬個工作崗位。新華社記者王騰攝

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責任編輯： 劉瓊